16. velká cena 2004 : Grand Prix ČÍNY - komentář F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1

etina English Rusky

16. velká cena 2004 : Grand Prix ČÍNY - komentář F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1 Constructors F1

16. velká cena 2004 : Grand Prix ČÍNY - komentář

L.Pecháček | 26.9.04 | Komentáře - L.Pecháček 2004

Druhý premiérový okruh letošní sezóny v Šanghaji ještě překonal svou kvalitou Bahrain. Je to ....

Druhý premiérový okruh letošní sezóny v Šanghaji ještě překonal svou kvalitou Bahrain. Je to supermoderní autodrom s velkolepým zázemím, který postavil nákladem 325 milionů USD nejznámější odborník současnosti na závodní tratě Herrmann Tilke (postavil už Sepang v Malajsii a Bahrain). Mohl tu uplatnit všechny své futuristické nápady. Okruh je velmi široký, má dlouhé rovinky na jejichž konci se dá předjíždět, velmi těžkou první zatáčku po startu (zavinovačku) a další rychlé i pomalé zatáčky i plynulé šikany. Vše co si piloti mohou přát. Do týmu Williams se konečně po svém zranění vrátil Ralf Schumacher ale nedojel. V Renaultu vystřídal Trulliho po roční přestávce Jacques Villeneuve. Holedbal se, že bude na stupních vítězů, ale bylo to jen zbožné přání - skončil 11. A konečně Pantana nahradil v týmu Jordan Timo Glock, který už úspěšně startoval v Montrealu. Jezdci si ztěžovali jen na drobné nerovnosti povrchu tratě, které ztěžovaly nájezdy do některých zatáček. Projevilo se to řadou smyků a vyjetí s tratě. Doplatil na ně i mistr světa Michael Schumacher v závěrečné kvalifikaci. Neprojel pak ani cílem a měl startovat z 19. pozice. Tým ale zvolil raději start od boxu, kde mohl doplnit palivo a obout nejvhodnější gumy až do poslední chvíle. Nebylo mu to ale nic platné. Okruh byl pro Michaela plný smůly a nepohody. Prodral se celým závodním polem až na 10. místo, ale pak měl kolizi s Klienem, dostal znovu smyk a nakonec mu praskla levá zadní pneumatika. Skončil 12. se ztrátou kola. Podařilo se mu jen zajet nejrychlejší kolo.

Pravým opakem byl jeho týmový kolega Rubens Barrichello. Vyhrál kvalifikaci, bezchybně odstartoval z pole-position a vedl celý závod od startu do cíle. Jen při zastávkách u boxu ho dvakrát vystřídal krátce Button. Dlouho za ním jezdil v těsném závěsu i k boxům Räikkönen, ale po 3. zastávce ho předjel Button. V tom pořadí dojeli jezdci až do cíle. Barrichello zaznamenal druhé vítězství za sebou, 9. v kariéře. Potvrdil tím své 2. místo v mistrovství světa. Button dojel o sekundu za ním a ziskem 8 bodů si zajistil 3. místo v šampionátu a titul druhého vicemistra. Má před Alonsem (50) náskok 29 bodů (79) a nemůže už být v posledních dvou GP (Japonska a Brazílie) předstižen. Třetí v cíli Räikkönen má 34 bodů a mohl by ještě zaútočit na jezdce před sebou: Trupli už nezávodí a má stejně jako Montoya 46 bodů.

Pořadí v cíli: 1.Barrichello (Ferrari), 2. Button (BAR-Honda), 3. Raikkonen (McLaren-Mercedes), 4. Alonso (Renault), 5. Montoya (Williams-BMW), 6. Sato (BAR-Honda), 7. Fisichella, 8. Massa (oba Sauber-Petronas).

Štítky

 


Copyright © (2018) Copyright © (2011) Constructorsf1.com