LaFerrari objektivem Luďka Šiply včetně technických dat . LaFerrari, Scuderia Praha, Praha, F1, formule | Constructors F1

etina English Rusky

LaFerrari objektivem Luďka Šiply včetně technických dat . LaFerrari, Scuderia Praha, Praha, F1, formule | Constructors F1 Constructors F1

LaFerrari objektivem Luďka Šiply včetně technických dat .

Scuderia Praha/foto L.Šipla | 8.2.16 | Zajímavé vozy

Opět pro Vaše pokochání se značkou Ferrari

Dnes Vám přinášíme laskovostí fotografa Luďka Šiply pohled nejen na celek automobilu -supersportu LaFerrari, ale i do jeho  "útrob". Děkujeme!!!


TECHNICKÁ SPECIFIKACE LAFERRARI

HY-KERS systém
Celkový maximální výkon                                      963 k
Celkový maximální točivý moment                      > 900 Nm
Maximální V12 výkon                                            800 k @ 9000 otm
Maximální otáčky                                                 9250 otm
Maximální V12 točivý moment                              700 Nm @ 6750 otm
Výkon elektromotoru                                            120 kW (163 k)
Emise CO2                                                            330 g / km


Výkon
Maximální rychlost              přes 350 km / h
0-100 km / h                         <3 sec
0-200 km / h                         <7 sec
0-300 km / h                         15 sec

ICE
Typ                                     65-stup. V12
Vrtání a zdvih                      94 x 752 mm
Celkový výtlak                     6262 ccm
Kompresní poměr                 13,5: 1
Měrný výkon                        128 k / l

Rozměry
Délka                                     4702 mm
Šířka                                      1992 mm
Výška                                     1116 mm
Rozvor                                    2650 mm
Rozložení hmotnosti                41% přední, 59% zadní

Převodovka
7- rychlostní DCT

Zavěšení kol
Přední - dvojité trojúhelníkové rameno
Zadní - víceprvkové uchycení

Pneumatiky (Pirelli P-Zero)
Přední                       265/30 - 19
Zadní                        345/30 - 20 Uhlíkové keramické brzdy (Brembo)
Přední                       398 x 223 x 36 mm
Zadní                         380 x 253 x 34 mm

Elektronické ovládání
Kontrola stability                             ESC
Vysoký výkon ABS / EBD                   antiblok. systém / elektron. řízení brzdové rovnováhy
EF1 -Trac                                        F1 elektron.kontrola trakce integr. s hybrid.sys.
E-Diff 3 třetí generace elektrická uzávěrka diferenciálu,
Tlumení se dvěma elektromagnety SCM-E Frs magnetoreologické
(Al-Ni trubice)
Aerodynamika aktivní  

 

Jinak se můžete podívat na webové stránky Scuderia Praha

 

Galerie

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2018) Copyright © (2011) Constructorsf1.com