LaFerrari objektivem Luďka Šiply včetně technických dat . LaFerrari, Scuderia Praha, Praha, F1, formule | Constructors F1

etina English Rusky

LaFerrari objektivem Luďka Šiply včetně technických dat . LaFerrari, Scuderia Praha, Praha, F1, formule | Constructors F1 Constructors F1

LaFerrari objektivem Luďka Šiply včetně technických dat .

Scuderia Praha/foto L.Šipla | 8.2.16 | Zajímavé vozy

Opět pro Vaše pokochání se značkou Ferrari

Dnes Vám přinášíme laskovostí fotografa Luďka Šiply pohled nejen na celek automobilu -supersportu LaFerrari, ale i do jeho  "útrob". Děkujeme!!!


TECHNICKÁ SPECIFIKACE LAFERRARI

HY-KERS systém
Celkový maximální výkon                                      963 k
Celkový maximální točivý moment                      > 900 Nm
Maximální V12 výkon                                            800 k @ 9000 otm
Maximální otáčky                                                 9250 otm
Maximální V12 točivý moment                              700 Nm @ 6750 otm
Výkon elektromotoru                                            120 kW (163 k)
Emise CO2                                                            330 g / km


Výkon
Maximální rychlost              přes 350 km / h
0-100 km / h                         <3 sec
0-200 km / h                         <7 sec
0-300 km / h                         15 sec

ICE
Typ                                     65-stup. V12
Vrtání a zdvih                      94 x 752 mm
Celkový výtlak                     6262 ccm
Kompresní poměr                 13,5: 1
Měrný výkon                        128 k / l

Rozměry
Délka                                     4702 mm
Šířka                                      1992 mm
Výška                                     1116 mm
Rozvor                                    2650 mm
Rozložení hmotnosti                41% přední, 59% zadní

Převodovka
7- rychlostní DCT

Zavěšení kol
Přední - dvojité trojúhelníkové rameno
Zadní - víceprvkové uchycení

Pneumatiky (Pirelli P-Zero)
Přední                       265/30 - 19
Zadní                        345/30 - 20 Uhlíkové keramické brzdy (Brembo)
Přední                       398 x 223 x 36 mm
Zadní                         380 x 253 x 34 mm

Elektronické ovládání
Kontrola stability                             ESC
Vysoký výkon ABS / EBD                   antiblok. systém / elektron. řízení brzdové rovnováhy
EF1 -Trac                                        F1 elektron.kontrola trakce integr. s hybrid.sys.
E-Diff 3 třetí generace elektrická uzávěrka diferenciálu,
Tlumení se dvěma elektromagnety SCM-E Frs magnetoreologické
(Al-Ni trubice)
Aerodynamika aktivní  

 

Jinak se můžete podívat na webové stránky Scuderia Praha

 

Galerie

Štítky

 


Copyright © (2018) Copyright © (2011) Constructorsf1.com