Martin Šoltys přišel o čtvrté místo, ale ne o chuť Dakar dokončit. Aliyyah Koloc daly mohutné duny pořádně zabrat Aktuálně, aktualita, Rally, Dakar, Aliyyah Koloc,Martin Šoltys | Constructors F1

etina English Rusky

Martin Šoltys přišel o čtvrté místo, ale ne o chuť Dakar dokončit. Aliyyah Koloc daly mohutné duny pořádně zabrat Aktuálně, aktualita, Rally, Dakar, Aliyyah Koloc,Martin Šoltys | Constructors F1 Constructors F1

Martin Šoltys přišel o čtvrté místo, ale ne o chuť Dakar dokončit. Aliyyah Koloc daly mohutné duny pořádně zabrat

Buggyra Press | 16.1.25 | Aktuálně

Rally Dakar 2025

Martin Šoltys dnes poznal hořkost Dakaru. Pilot týmu Tatra Buggyra ZM Racing v soutěži úspěšně bojoval o čtvrté místo, ale v 11. etapě přišla vážná technická porucha. Proto se musel vrátit z dun zpět na start a zítra dojede do cíle mimo celkové pořadí. Aliyyah Koloc skončila dnes v elitní kategorii automobilů Ultimate na 31. místě, celkově se však posunula o jednu příčku na 26. pozici. Karel Poslední skončil s druhým truckem Buggyry na 13. místě etapového pořadí, průběžně je jedenáctý.

Dakar 2025

Na Martinu Šoltysovi byla patrná únava i velké rozčarování. Fatální technická závada ho připravila o pravděpodobně nejlepší dakarský výsledek v kariéře. Čtvrtá největší poušť světa kladla na jeho posádku velké nároky od prvních kilometrů. „Hned na začátku etapy byly těžké duny. Vyjeli jsme skoro až nahoru, ale bohužel nahoře jsme zapadli. Tatru jsme vykopali, popojeli a jak jsme neměli rychlost, tak jsme znovu zapadli. Kopali jsme dvakrát, ale povedlo se nám dostat kamion ven.“ Pak ale přišla závada, která připravila Šoltysovu posádku o slibné umístění. „Nahoře na nejvyšší duně nám bohužel praskla kloubová hřídel. No a to je konec. Na místě bychom to nebyli schopni spravit, takže jsme se otočili a sjeli jsme dolů. Tím pro nás dnešní etapa skončila. Na průjezd etapy byl časový limit šest a půl hodiny a to bychom i s opravou nestihli. Navíc jsme tu poloosu ani s sebou neměli. Tam bychom to dělali tři čtyři hodiny a kluci v bivaku to udělají v poklidu,“ vysvětlil Martin Šoltys, který chce ale i tak dojet celou délku Rally Dakar.

Dakar

Po dnešku jsem byl hodně zklamaný a smutný.

Auto celých 14 dní fungovalo perfektně. Byli jsme rozhodnuti, že už to zabalíme a zítra nebudeme pokračovat. Ale když jsem přijel do bivaku a viděl mechaniky, jak jsou smutní, své rozhodnutí jsem přehodnotil. Budeme zítra pokračovat, a že budeme bojovat i v poslední etapě těch 60 km. Budeme se snažit aspoň o etapové umístění, protože jinak jsme už mimo celkové pořadí. Na druhou stranu je to jenom Dakar, život jde dál a pojedeme zase příští rok,“ dodal jezdec Tatry Buggyra EVO3.

3

Aliyyah Koloc se v bivaku z kokpitu svého vozu Red-Lined EVO3 vysoukala jen pomalu. Hodiny strávené v náročném terénu plném dun se na ní podepsaly. „Byla to hodně náročná etapa, jsem velmi unavená. Jeli jsme ji celou v poušti Empty Quarter. Kvůli ranní mlze jsme měli velmi opožděný start, ale naštěstí jsme jeli zezačátku, takže jsme dojeli do cíle v rozumném čase. V dunách bylo hodně velbloudí trávy, takže byly velmi hrbolaté,“ uvedla mladá závodnice. „Ze začátku jsem se snažila tlačit, ale kvůli nerovnostem mi to přišlo příliš riskantní a nebezpečné. Pak jsem se trochu uklidnila. Dojeli jsme v jednom kuse, to je hlavní. Jsem ráda, že je zítra poslední den Dakaru,“ dodala Aliyyah Koloc.

Karel Poslední je v dunách nováčkem, o to složitější pro něj tedy byly kilometry v tak náročném terénu. „Duny za světla jsou dobré, ale ne v Empty Quarter. Od začátku to bylo strašné. Všechno bylo rozježděné, asi dvakrát jsme hrabali. Všude kolem byly obrovské trychtýře. Tam kdybychom zahučeli, byl by konec. Některé výjezdy jsme dávali natřikrát, protože písek byl hrozně rozžhavený a sypal se. Jsme rádi, že jsme to nakonec dali, protože to byla asi nejhorší etapa z celého Dakaru,“ řekl pilot Tatry Phoenix.

Zítra 47. ročník Rally Dakar končí poslední, relativně krátkou etapou se startem a cílem ve Shubaytah

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2025) Copyright © (2011) Constructorsf1.com