Dominance. Tým Jiřího Mičánka oslnil Hungaroring výsledkem i nejlepším soubojem FIA CEZ, Mičánek, | Constructors F1

etina English Rusky

Dominance. Tým Jiřího Mičánka oslnil Hungaroring výsledkem i nejlepším soubojem FIA CEZ, Mičánek, | Constructors F1 Constructors F1

Dominance. Tým Jiřího Mičánka oslnil Hungaroring výsledkem i nejlepším soubojem

Buggyra Press | 3.5.23 | Aktuálně

FIA CEZ 2023

Tři vítězství. Pět pódií. To všechno ve třech závodech. Mičánek Motorsport powered by Buggyra veze z druhého podniku středoevropského okruhového šampionátu FIA CEZ výjimečný výsledek, který okořenil týmový souboj mezi Jáchymem Galášem a Matějem Pavlíčkem.

1

Tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra do závodu na Hungaroringu poslal tři vozy, do Brna po víkendu putuje hned pět pohárů. Čtyři ze sprinterských kategorií, jedna z vytrvalosti. O čtyři z nich se postaralo juniorské duo Jáchym Galáš a Matěj Pavlíček. Galáš ovládl oba sprinty, Pavlíček pak skončil druhý, resp. třetí. Další vítězství pak přidala dvojice Kurt Wagner – Josef Záruba ve vytrvalosti. Ve velmi silném startovním poli vykrystalizovala už na začátku víkendu trojice nejsilnějších jezdců – kromě dvojice Galáš – Pavlíček, která vzešla z juniorského programu týmu Jiřího Mičánka, to byl Dennis Waszek z GT2 Motorsport. Tito jezdci si pak v obou sprintových závodech rozdali pódia. Ze souboje nakonec nejlépe vyšel Jáchym Galáš. Pavlíček s Waszkem si pak shodně připsali jedno druhé a jedno třetí místo. „S víkendem musíme být maximálně spokojení. Vyhráli jsme všechny závody, ve kterých jsme startovali. K dokonalosti teoreticky chybí jen to, aby Matěj byl i v prvním závodu na druhé pozici místo třetí,“ hodnotí druhý podnik FIA CEZ na Hungaroringu šéf týmu Jiří Mičánek jr. Jeho mechanici a inženýři se museli o víkendu postarat o tři auta. A výjimečnou zátěž zvládli skvěle. „Poděkování týmu rozhodně není v tomhle případě fráze. Mám radost, že všichni pracují, jsou sladění, nechybují. Na výsledku to má velký podíl,“ skládá Jiří Mičánek poklonu těm, kteří se o trojici aut v Maďarsku postarali. Ve sprinterských závodech v obou případech triumfoval Jáchym Galáš, který skvěle zvládl i kvalifikaci. První závod výrazně poznamenal výjezd safety car, za kterým startovní pole strávilo asi dvě třetiny závodu. V posledních pár kolech dokázal Galáš skvěle vytěžit ze svojí pozice a týmový Huracán dovezl do cíle na prvním místě před Waszkem a Pavlíčkem, který zpětně litoval hlavně startu, ve kterém ztratil. „Po startu se mi podařilo najít rytmus a dotáhnout Jáchyma s Dennisem, ale kvůli safety car jsem neměl prostor je předjet,“ popsal Pavlíček.

2

Nedělní závod pak nabídl nevídané drama, ve kterém se všichni tři dominující jezdci třídy GTC přetahovali o vítězství. Nejlépe ze souboje nakonec vyšel Galáš. I když přiznal, že závěr závodu byl pro něj hodně defenzivní. „Podařilo se mi postavit zeď, přes kterou se nikdo nedostal, i když jsem na konci už hodně ztrácel kvůli pneumatikám,“ hodnotí vypjatý závěr závodu Galáš. Ten si sice zvládl vybudovat z prvního místa náskok, o něj jej ale připravily pomalejší auta, která předjížděl o kolo. Kvůli pár ztraceným vteřinám se pak na závěr dostal pod tlak týmového parťáka Pavlíčka. Souboj, který předvedli, se nejspíš zapíše jako jeden z nejlepších, jaký bude letos ve FIA CEZ k vidění. „Posledních několik kol jsem se musel hodně bránit, aby mě Matěj nepředjel. Všechno to ale byly čisté souboje,“ hodnotí výjimečný souboj Galáš. Týmovému parťákovi skládá poklonu i Pavlíček. „Pro mě to byla úžasná dvě kola a věřím, že budou highlightem této sezony, i když jsme vlastně na jejím začátku.“ V čele šampionátu je nyní ve třídě GTC i díky vítěznému souboji ve druhém závodu Galáš, Pavlíček je druhý. Josef Záruba, který oba jezdce juniorského programu trénuje, je přesvědčený, že jeden z jeho svěřenců si letos pojede pro titul. „Jeden z nich ho udělá a bude moc zajímavé sledovat, kdo to bude,“ předpovídá Záruba.

3

Ten se poprvé od loňského podzimu, kdy dominoval finále sezony FIA CEZ na brněnském automotodromu, představil i na trati. Spolu s Kurtem Wagnerem získali třetí vítězství pro Mičánek Motorsport powered by Buggyra ve vytrvalostním závodě. Ten výborně rozjel Wagner a Záruba pak skvělým finišem a několika souboji dostal týmový Huracán na první místo. „Jsem moc rád, že jsem od Jirky tuhle možnost dostal. Poděkovat musím i týmu, protože auto skvěle fungovalo a já jsem si tento návrat užil. Navíc jsem díky tomu dokázal dát i dobrou zpětnou vazbu Jáchymovi s Matějem,“ cení si závodního nasazení Záruba. Pro Jiřího Mičánka pak bylo vítězství ve vytrvalosti pomyslnou třešničkou na dortu. „Pepa skvěle zajel závod, a ještě dokázal dát důležitou zpětnou vazbu i oběma juniorským jezdcům. V kombinaci s tím, co ukázal celý tým, je to dokonalá ukázka spolupráce,“ oceňuje Jiří Mičánek

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com