Drama až do konce se nekoná- grand prix formule 1 Abu Dhabi 2009
Karel Jílek ,sr./foto J.Křenek | 20.10.09 | Komentáře - K.Jílek Sr. 2009
Ačkoliv si to množí přáli, nebude se opakovat loňský rok, kdy se o mistru rozhodovalo až v poslední
Ačkoliv si to množí přáli, nebude se opakovat loňský rok, kdy se o mistru rozhodovalo až v posledním kole posledního závodu. Proti se postavilo počasí v bláznivé tříhodinové kvalifikaci na Interlagosu. Nejdříve se do druhé části nedostal Vetel, a tím se prakticky vyřadil ze hry o titul. Po té doplatil na diverzifikaci strategie Brawnu Button, který nestačil přezout a nevešel se mezi posledních deset. V tom okamžiku vše hrálo pro Barrichella, který toho náležitě využil a za nadšení domácích fanoušků obsadil první místo na roštu.
Ihned po strartu šel do čela a snažil se ujíždět ostatním. Osud však byl proti. Sutil, který je nebezpečný sám sobě, natož druhým, zavinil kolizi s Trullim a oběma rozbitým vozům se nevyhnul Alonso. Následoval Saffety car, za ktrerým všichni jezdci kroužili celých pět kol, než byly trosky odklizeny. Pak již nebylo pro Barrichella příliš prostoru na odpoutání a jako nejlehčí musel do boxu. Dostal se do provozu z něhož nebylo úniku. Navíc po druhém pit stopu musel čelit útoku Hamiltona,probrzdil přední pneu a s vybrujícím autem ještě prorazil zadní. Následný neplánovaný box jej odsunul na osmou příčku a bylo po nadějích.
Zatím co Barrichello či Vettel museli útočit na přední pozice, Butonova situace byla opačná. On měl jedinný cíl, neudělat chybu a dojet na bodech. Ze čtrnáctého místa na startu brzy postoupil na deváté nejen kvůli havárii, ale zejména díky mistrovským předjížděcím manévrům. Nikdy neútočil z vnější strany, aby nemohl být vytlačen, a několikrát raději počkal, než soupeře vybrzdil zevnitř. Nejvíce práce měl s druhou Toyotou, kterou zdolal až na popáté. Postupně se dostal na sedmou pozici, po odpadnutí Rosberga a propadu Barrichella nezproblémově dokončil na pátém místě, bohatě zajišťujícím mistrovký titul. A ten je naprosto jednoznačně ve správných rukou. Za celou sezonu neudělal jedinnou chybu, pouze ve Spa se nechal roztočit a nebodoval. Měl sice proti většině soupeřů lepší techniku, ale právě Barrichello o oba Red Bullové se srovnatelným vybavením na něho neměli, díky množství chyb, které vyrobili. Podle toho se podělí o umístění na druhé a třetí příčce, když jistý je pouze Webber, který zústane čtvrtý.Ve stínu bojů o titul zústal pohár konstruktérů, který nemůže patřit nikomu jinému než Brawnům. Šance druhých Red Bullů na vítězství byla více než teoretická, a tak zbývá pouze boj odvěkých rivalů McLarrenů a Ferrari F1 o třetí místo nebo bramborovou medaili.
Na závěr ještě rekapitulace dosažených výsledků v Sao Paulu. Webber zvítězil zcela zaslouženě i když mu pomohla havárie Sutila s Trullim a propad Barrichella. Kubica konečně přesvědčil vedení týmu, že jeho vůz má být nastaven podle něho a získal tolik bodů jako za celou nepovedenou sezonu. Třetí místo Hamiltona se v posledním kole třáslo před náporem Vetela, kterému však nebyl finiš pro celkový výsledek nic platný. Pátý Button potvrdil svoje umění, když s přehledem bodoval ze zadních pozic na startu. Šesté místo je pro něho z Räikkönen klamáním, avšak způsobil si to sám, když riskantně dotíral na Webbera a přišel o polovinu předního křídla. Bude si na to muset vzpomenout v posledním závodě, kdy bude bojovat nejen za sebe ale i za třetí místo svého týmu.
|
|
|
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
