Grand Prix Malajsie F1 - Bude to jako loni! F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1

etina English Rusky

Grand Prix Malajsie F1 - Bude to jako loni! F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1 Constructors F1

Grand Prix Malajsie F1 - Bude to jako loni!

L.Pecháček | 19.3.06 | Komentáře - L.Pecháček 2006

Při druhé GP 2006 v Malajsii musely všechny týmy přizpůsobit nastavení podvozku i vyladění motoru 35

Při druhé GP 2006 formule 1 v Malajsii musely všechny týmy přizpůsobit nastavení podvozku i vyladění motoru 35 stupňovému vedru. Motory také ztrácely na výkonu. Kvalifikace odsoudila hned 5 jezdců dozadu kvůli výměně motoru. Michael Schumacher se čtvrtým časem tak startoval až ze 14. pozice.Culthard-11/19, Barrichello 12/20,Massa 16/21,R.Schumacher 10/22. Skvěle si vedl Fisichella, který si vyjel svoji třetí pole position. Alfonso měl smůlu, protože dávkování paliva před poslední částí kvalifikace nefungovalo a neplnilo mu nádrž až po okraj. S těžkým vozem dokázal zajet až 8.čas. Znovu překvapil nováček Rosberg třetím místem na startu.Druhý byl Button s Hondou , za druhou řadou Willimsů stály oba McLareny, ve čtvrté řadě pak Alfonso s Klienem a v páté řadě Trupli s Villeneuvem. Start závodu ale mnohé změnil. Především Alfonso se propracoval hned v první zatáčce na třetí pozici za Fisichellu a Buttona. Naopak Rosberg se propadl dozadu. I když v rozhovoru před závodem řekl, že jeho otec , bývalý zkušený závodník ho varoval, aby nezničil motor, právě to se mu stalo už v šestém kole. Na prvních místech se střídali Fisichella, Button a Alfonso. Ital tam ale vydržel nejdéle. Za touto trojicí si držel spolehlivě čtvrté místo Montoya, za něho se v závěru dotáhli oba jezdi Ferrari - Michael Schumacher a F. Massa. Renault si nakonec vůbec poprvé vyjel v cíly double.Zvítězil Fisischella před Alonsem, Button byl necelých 1é sekund za nimi. Montoya si zajel pro dalších 5 bodů, Ferrari netaktizoval –Massa získal 4 a M.Schumacher 3 body. Bodovali ještě Weber a R.Schumacher.GP Malajsie v Sepangu tak potvrdila , že Renault bude asi stále kralovat. Motory točily bez problému 19.000 otáček a oba zkušení piloti dovedli přednosti vozů výborně využít. McLaren měl zatím stejné potíže jako loni. Hodně si polepšila Honda. Ferrari po výborném úvodu v BAhrainu se vrátil tentokrát na svou loňskou pozici. A tak letošní šampionát se začíná velmi podobat loňské sezoně. Jen za suverénním Renaultem bude asi více uchazečů o druhou pozici v Poháru konstruktérů.

Štítky

 


Copyright © (2018) Copyright © (2011) Constructorsf1.com