Hankook vybavil Mercedes-AMG GT Coupé pneumatikami Ventus S1 evo Z
Hankook Press | 5.8.24 | Aktuálně
Hankook 2024 - Mercedes
Výrobce prémiových pneumatik Hankook vybavil nový Mercedes-AMG GT Coupé již z výrobního závodu pneumatikou UUHP (Ultra-Ultra-High-Performance) Ventus S1 evo Z. V souladu s vysoce dynamickými jízdními vlastnostmi sportovního vozu s pohonem všech kol a výkonem až 430 kW/585 koní má pneumatika na míru upravený sportovní profil a modifikovanou běhounovou směs, které zaručují maximální míru přilnavosti i v extrémních jízdních situacích. Schválení originální výbavy včetně označení „MO1“ na bočnici pneumatiky představuje první spolupráci mezi Mercedes-AMG a Hankook.
„Jsme hrdí na to, že můžeme být výrobcem originální výbavy nového Mercedesu-AMG GT Coupé – vysoce výkonného modelu s mimořádně sportovním chováním. Považujeme to za potvrzení toho, že naše výrobky splňují nejvyšší požadavky“, říká Sanghoon Lee, prezident společnosti a provozní ředitel Hankook Tire Europe. „Díky svým vynikajícím jízdním vlastnostem a technologiím převzatým z motoristického sportu je pneumatika Hankook Ventus S1 evo Z dokonalým partnerem pro nejvyšší model řady Mercedes-AMG.“
Cílené úpravy zvyšují výkonnost pneumatik a vozidla
Jednou ze zvláštností pneumatik Ventus S1 evo Z na voze Mercedes-AMG GT Coupé je mimořádně široký běhoun. Spolu se speciálně upraveným profilem pneumatiky to vede k vynikající jízdní stabilitě. Kromě toho vývojáři vybavili pneumatiku Ventus S1 evo Z pro použití v Mercedesu-AMG GT Coupé zesíleným aramidovým hybridním materiálem, který dále zlepšuje výkon, zejména na suché vozovce. Důvod: Aramidový materiál zabraňuje nežádoucímu rozpínání pneumatiky vlivem odstředivé síly při vysokých rychlostech – což je důležité zejména u vozidla s maximální rychlostí 315 km/h. Pneumatika má logicky rychlostní index (Y). Kromě toho se minimalizuje deformace běhounu způsobená bočními silami při změně směru jízdy, což podporuje neutrální ovládání a kontrolovatelné chování za všech okolností.
Další novinkou je směs běhounu s vyšším obsahem křemeliny pro lepší přilnavost a tuhost za všech povětrnostních podmínek. Díky upravené směsi materiálů se nyní běhoun ještě intenzivněji propojuje s povrchem vozovky, aby se maximalizoval brzdný výkon. Další plus: Nová směs odolává i extrémním teplotám, což znamená, že výkonnost pneumatik zůstává po dlouhou dobu konstantní. Pneumatika Ventus S1 evo Z, určená pro Mercedes-AMG GT Coupé, posouvá hranice pneumatik Hankook UUHP ještě dále. Pneumatika je na bočnici označena štítkem „MO1“ (= Mercedes-AMG Original). Pouze takové pneumatiky jsou schváleny jako originální výbava pro vozidla Mercedes-AMG – výrobce pro to stanovuje přísná kritéria.
Dozrál na Nürburgring-Nordschleife
Kromě extrémních požadavků na výkon představovala pro tým Hankook výzvu i krátká doba vývoje. Namísto obvyklých dvou let trvalo toto testování pouhých osm měsíců a zahrnovalo intenzivní zkoušky ovladatelnosti na suchu na Nürburgringu Nordschleife, jedné z nejnáročnějších závodních tratí na světě s délkou 20,382 kilometru, mnoha zatáčkami a převýšením 300 metrů. Jedno kolo v závodních podmínkách odpovídá přibližně 2 000 kilometrům při každodenní jízdě. Ventus S1 evo Z a Mercedes-AMG GT Coupé dosáhly v „Zeleném pekle“ maximální rychlosti 305 km/h a průměrné rychlosti kolem 150 km/h. Vývojoví inženýři společnosti Hankook přitom byli v úzkém kontaktu s testovacími jezdci Mercedes-AMG. „Každý, kdo na Nordschleife dosáhne svých výkonnostních a rychlostních cílů, se může o výkonu pneumatik definitivně přesvědčit. Hodnota jména Hankook v segmentu supersportů se díky partnerství s Mercedes-AMG rozhodně opět zvýší,“ říká Klaus Krause, vedoucí Evropského technického centra Hankook (ETC).
Společnost Hankook vyrábí pneumatiku v rozměrech 295/35 ZR20 (105Y) XL vpředu a 305/35 ZR20 (107Y) XL vzadu v maďarském závodě Hankook v Rácalmásu.
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
