Kimiho triumf v boxech F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1

etina English Rusky

Kimiho triumf v boxech F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1 Constructors F1

Kimiho triumf v boxech

Tomáš Leixner | 1.7.08 | T. Leixner

Původní zpravodajství z Grand Prix formule 1 v Malajsii, Tomáš Leixner. Räikkönen vyhrál

Původní zpravodajství z Grand Prix formule 1 v Malajsii, Tomáš Leixner.

Räikkönen vyhrál GP Malajsie formule 1 stylem Michaela Schumachera KUALA LUMPUR – Prostě a jednoduše, hlavou a takticky. S krátkou, ale intenzivní dávkou přesnosti, dokonalosti a ladnosti. Přesně tak vyhrál Kimi Räikkönen nedělní GP Malajsie, druhý závod sezony formule 1. Jediný soupeř, parťák Felipe Massa, se vyřadil sám. Nikdo jiný v parném Sepangu nestačil. Ani druhý Polák Kubica z BMW či bronzový Kovalainen na McLarenu.

Felipe Massa je učněm Michaela Schumachera. A co se naučil, ukázal Kimimu Räikkönenovi hned na startu. Brazilci se nepovedl start, v zrcátkách zjistil, že parťákovi ano, vjel mu do cesty a tlačil ho směrem ke zdi. Räikkönen mohl v souboji pokračovat, možná by Massu i v první zatáčce předjel… Jenže mělo by smysl, aby se Ferrari vyřadila? Fin ubral. Chladně kalkuloval. Věděl, že má lepší strategii než týmový kolega, že Massa uhne do boxů dřív a dá mu kolo navíc, ve kterém dostane před něj. Tak to dělával Michael Schumacher. Ale od něj se Räikkönen neučil, nikdy totiž o rady sedminásobného šampiona formule 1 nestál. I tak jeho jízda prvky připomínala. „Věděl jsem, jakou má Massa strategii a počítal jsem s tím, že ho předjedu, takže jsem ani nepanikařil,“ prohlásil Räikkönen. Opravdu nezpanikařil, stoprocentně se koncentroval. Z boxů vyjel těsně před Massou. Rozhodly mezi nimi sotva dvě desetiny. Podobně si dvojice vyměnila pozice už loni v Brazílii, kdy Räikkönen potřeboval vyhrát, aby získal titul mistra světa. Massa mu to umožnil, podvolil se týmovému úspěchu, tentokrát ale bojoval. Ale neprohrál jen tento souboj, porazil sám sebe. Když se Räikkönen dostal před něj, nedokázal se jej držet, ani se nepřipravoval na to, že by Finovi okamžik potupy vrátil a pokusil se vyhrát. Měl by šanci – Räikkönen totiž musel kvůli tomu, aby se dostal na první místo, natankovat o něco méně. Výhodu, kterou měl a dokonale využil, měl pro druhé kolo zastávek v boxech Massa. Jenže Massa takové okamžiky nezvládá. Začal ztrácet a když o nic nešlo, ve vysoké rychlosti přejel obrubník, kterému se měl vyhnout, monopost bez elektroniky eliminující smyk se otočil kolem své osy a zaparkoval v kačírku. Kola se protáčela na prázdno. Massova temperamentní duše bouřila. Aby nebylo vše na něm, zkoušel výmluvu. „Musíme zjistit, jestli se při přejetí obrubníku nepoškodilo auto,“ pravil.V té chvíli Räikkönen mohl zvolnit, i když o velké zvolnění nešlo. Ubral, ale stejně byl zdaleka nejrychlejší. Kdyby chtěl, ujel by druhému Kubicovi mnohem víc. Nemusel, jel úsporně, nepotřeboval nic dokazovat. Jako Michael Schumacher…

Když Fin projel cílem a dorazil do parc fermé. Vyskočil z monopostu, jakoby za sebou neměl úmornou hodinu a půl v rozpáleném kokpitu. Červenal se jako vždycky a lilo z něj, vyčerpáním však nevrávoral. Na chvíli byl možná i na vrcholu blaha. Když se mu pak na stupních vítězů dostalo pod víčko šampaňské, hořce se zašklebil. Možná už zapomněl, že vyhrál. Bitva byla jeho, ale patřila minulosti. Už myslí na tu další za dva týdny v Bahrajnu. Bude mít o jednoho soupeře méně – Massa už mu bude nejspíš do konce roku jenom pomáhat proti McLarenům a BMW.

Štítky

 


Copyright © (2018) Copyright © (2011) Constructorsf1.com