Matějovský si v Brně poslechl českou hymnu ETCC, Brno, Matějovský, Křenek Motorsport | Constructors F1

�e�tina English Rusky

Matějovský si v Brně poslechl českou hymnu ETCC, Brno, Matějovský, Křenek Motorsport | Constructors F1 Constructors F1

Matějovský si v Brně poslechl českou hymnu

Sport-press,s.r.o./foto Petr Hájek ?karel Hrnčíř | 6.9.15 | Aktuálně

ETCC

Cenného double dosáhl Michal Matějovský v brněnském pokračování Evropského poháru cestovních vozů (ETCC). V kategorii Super 2000 TC2 nenašel přemožitele, své protivníky pokořil rozdílem třídy.

Brno

Pilot týmu Křenek Motorsport spíše než s nimi měřil síly s borci se silnějšími vozy. Do úvodního klání vyrážel z osmého místa na roštu a kolem něj se také v jeho průběhu pohyboval. „Vše probíhalo v pořádku, akorát na konci trochu odcházelo obutí, ale to je asi přirozené. Postoupil jsem na sedmou příčku, jenže pak se kolem mě přehnal Ronny Jost. Přiznávám, že jsem s ním tolik nebojoval, šlo mně o pole position do druhého závodu,“ konstatoval Matějovský.

Divákům na Masarykově okruhu se tak naskytl nádherný pohled. V odvetě totiž Michal vodil po dvě kola celé pole za sebou! „Trošku mně to překvapilo, že jsem tak dlouho zůstal v čele. Přečkal jsem úvodní kolo, které bývá hodně složité, a ve druhém, kdy jsem si už zahřál gumy, jsem o pár tisícin dokonce překonal čas z měřeného tréninku. Fakt je, že se mně docela povedl start, dost si na něj teď věřím.“ Pak se sice deficit koňských sil projevil a český reprezentant postupně klesl na páté místo, kůži však nepodával lacino: „Měl jsem výhodu, že konkurenčním seatům jako předokolkám se dříve opotřebovaly gumy, takže jsem byl schopen se udržet vepředu. Absolvoval jsem několik soubojů, naštěstí ve stylu auto na auto a ne plech na plech. Mít úplně pobouchaného bavoráka by bylo zbytečné, za čtrnáct dní máme další závody v Zolderu.“

Spokojeností se netajil ani šéf stáje Křenek Motorsport Josef Křenek: „Michal zvládl všechno na výbornou. Vyhrál, co se dalo, a ztráta, kterou nabíral na vozy v silnějších kategoriích, nebyla velká. Udělal důležitý krok k zisku titulu.“

Závodník z Hradce Králové se během víkendu ovšem věnoval i dalším aktivitám. S týmovým kolegou Petrem Fulínem nastoupil na přilehlé motokárové dráze proti desítce motokáristů-amatérů, nejúspěšnějších účastníků celoroční kvalifikační soutěže. Do desetiminutové jízdy s pevným startem odstartoval z poslední pozice, nakonec však i zde slavil triumf. Nezanedbával ani své fanoušky, s nimiž se setkal na velké autogramiádě.

 

 

 

 

 

 

 

 

Výsledky 1. závodu v kategorii Super 2000 TC2

1. Michal Matějovský (CZ, BMW 320 si)

2. Peter Rikli (CH, Honda Civic FD, +8,548)

3. Ibrahim Okyay (TR, BMW 320si, +14,089)

 

Výsledky 2. závodu v kategorii Super 2000 TC2

1. Michal Matějovský (CZ, BMW 320 si)

2. Ibrahim Okyay (TR, BMW 320 si, +21,250)

3. Peter Rikli (CH, Honda Civic FD, +25,497)

 

Průběžné pořadí skupiny Super 2000 TC2:

1. Matějovský 88, 2. Rikli 70, 3. Okyay 50…

Galerie

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Sv�tla Zadní záv�s kol Zadní k�ídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo P�ední kolo Volant Zrcádko P�ední záv�s kol �umák P�ední k�ídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2025) Copyright © (2011) Constructorsf1.com