Mercedes Benz -Roadster 200 K Mercedes Benz SLK, F1, Formule 1, testy automobilů | Constructors F1

etina English Rusky

Mercedes Benz -Roadster 200 K Mercedes Benz SLK, F1, Formule 1, testy automobilů | Constructors F1 Constructors F1

Mercedes Benz -Roadster 200 K

Miroslav Sanytrák | 25.12.11 | Testy automobilů

Testy automobilů jinak

Dnes se mi podařilo usednout do vozu Mercedes Benz -Roadster 200 K. Měl jsem 3 dny půjčený předcházející typ a vše bylo v oblasti fantazie. Tentokrát jsem s novým SLK 200K prožil dostatek času, abych ho mohl Vám , čtenářům našich stránek v krátkosti popsat. Komfort po všech stránkách je vidět z přiložených fotografií. Chci pouze upozornit na něco, s čímž jsem se doposud nesetkal, a to je automatická převodovka. Abych se přiznal, s automatem jsem nikdy nejezdil, nějak ho bytostně nemám rád. Tentokrát jsem ale byl prodejcem vozů postaven před hotovou věc a nemohl jsem si vybírat.Díky tomu jsem načerpal novu zkušenost. Pro každého z Vás, kdo se poprvé posadíte k automatu, přivažte si levou nohu k sedačce, jinak Vás čeká nemilá zkušenost a možná i havárie. Jak je vidět na obrázku, má automat pouze dva pedály, brzdu a plyn. Takže ovládání vozu je skutečně v oblasti brzda-plyn. Jakmile po zařazení jízdy pustíte brzdu, auto se ihned rozjíždí, jakmile brzdu sešlápnete, převodovka reaguje a přeřazuje zpět , až stojíte na místě. ALE levá noha, zvyklá na normální provoz s manuálním řazením,má stále tendenci šlapat na spojku a šlape defacto na brzdu, takže se stane, že se obě nohy-levá a pravá- sejdou na jednom pedálu a malér je hned tady, auto prudce brzí a nedej pámbu, aby za Vámi někdo jel, v tu chvíli ho máte v kufru. Dával jsem si skutečně pozor, pan prodejce mne stále nabádal a stejně jsem tuhle chybu udělal. Jde skutečně o zažitý zvyk, který se jistě postupem času vytratí a zvykem bude pouze šlapat na dva pedály. Jednou jsem se ve Ferrari setkal s mužem, který pravil, že nic jiného než automat nechce. Teď jsem jeho větu dokonale pochopil, zvykat si z automatu zpět na manuál by asi byl dost problém.

Galerie

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2019) Copyright © (2011) Constructorsf1.com