Most a další, jak to dopadne?
Buggyra Press | 27.8.21 | Aktuálně
FIA ETRC 2021
Nabídne Most šachovou partii?
Po úvodním podniku letošního ME tahačů na Hungaroringu a v důsledku živelné katastrofy neuskutečněné zastávce na Nürburgringu, čeká na nejrychlejší truckery starého kontinentu závod roku v Mostě, jehož průběh bude živě monitorovat TV Sport 5.
Majitel a šéf týmu Martin Koloc nasadí to boje tři speciály Buggyra pilotované Adamem Lackem, Aliyyah Koloc a Téo Calvetem. „Nemám rád alibismus, takže Adam by měl vyhrávat, Téo bodovat a Aliyyah dojet co největší počet závod,“ konstatoval Martin, který před pětadvaceti lety „zadělal“ v Mostě na svůj druhý titul mistra Evropy. „Pár lidí mi to připomnělo, je to hezké, ale dávno. Nicméně žijeme přítomností a blízkou budoucností.“ Ještě před začátkem závodního víkendu Buggyra oznámila konec spolupráce s ČT Sport. „Není to otázka pro mě, všechno řekl náš šéf komunikace Honza Kalivoda v tiskovém prohlášení. Máme vlastní vizi a bez ČT Sport se obejdeme,“ dodal první český mistr Evropy v okruhových závodech.
Rozhodne chladná hlava
Adam Lacko hodlá učinit vše v mezích pravidel a zdravého rozumu, aby z domácího závodu odjížděl jako průběžný lídr šampionátu, když na vedoucího Sashu Lenze ztrácí po Hungaroringu osm bodů. „Bude to hodně těžké, ale malý je ten, kdo má malý cíl,“ odhaduje Adam. „Sasha bude chtít potvrdit postavení z Hungaroringu, Jochen Hahn udělá všechno proto, aby se dotáhl na čelo. Norbert Kiss je po návratu k, MAN, hodně rychlý a ani Antonio Albacete se nepřijede jen zúčastnit.“ Podle mistra Evropy 2017, bude rozhodovat super pole a chladná hlava. „Všichni pojedeme s tím, že předčasný konec rovná se ztrátě spousty bodů. Do toho ještě není úplně jisté, kolik se letos odjede na podzim závodů. Čeká nás šachová partie.“
Data nelžou. Hvězdy Buggyra Academy sice nemají ambice Adama Lacka, do Mostu ovšem nejedou na výlet. „Na Hungaroringu jsem získal deset bodů, pevně věřím, že v Mostě to bude lepší, půjdu v celkovém pořadí nahoru a přispěji v podstatně větší míře k posunu v Poháru konstruktérů,“ věří Téo Calvet, který prokázal dobrou formu na začátku července v závodě francouzského šampionátu na okruhu v Nogaru. „Každý odjetý kilometr se počítá a závod předčí testování.“
Aliyyah Koloc sice na Hungaroringu nebodovala, od svého mentora Davida Vršeckého se ovšem dočkala pochvaly. „Nechci se vymlouvat, ale těsně před závodem jsem se dozvěděla o bouračce Yasmeen v Polsku, takže jsem nebyla zrovna v nejlepší psychické kondici. Pravda, Yasmeen bourala i minulý víkend na Slovakiaringu, ale vím, že je v pořádku a přijede mě podpořit. Podle Davida a Robina data nelžou, a i když z toho nebyly body, jezdecky se podle obou v evropské konkurenci posouvám,“ pravila Aliyyah, která před závody trénovala pod vedením renomované fitness trenérky Moniky Šlosrové v NR-GM Fitness Club.
Víra v lepší víkend
V Mostě se bude bojovat rovněž o body v Poháru konstruktérů, po prvním podniku je dvojice Adam Lacko – Téo Calvet s minimální ztrátou čtvrtá. „Na Hungaroringu jsme měli problémy s trakcí, věříme, že o víkendu to bude lepší. Kiss s Albacetem mají dohromady pět individuálních titulů, bojovat s nimi bude hodně těžké, ale proč se o to nepokusit,“ klade řečnickou otázku Adam Lacko. „Zatímco Adam Norberta v Maďarsku porazil, já s Antoniem prohrál. Udělám všechno pro zjednání nápravy, ale jak říkal Adam, bojuji s legendou,“ dodal Téo Calvet.
Výsledkový servis
Stav ME tahačů před závodem v Mostě
Individuální šampionát: 1. Sasha Lenz (Německo/MAN) 40, 2. Adam Lacko (Česko/Buggyra) 32, 3. Norbert Kiss (Maďarsko/MAN) 30…8. Téo Calvet (Francie/Buggyra) 10
Pohár konstruktérů: 1. Team Titan (Kiss – Albacete/MAN) 53, 2. Die Bullen Von Iveco (Hahn-Halm/Iveco) 47, Löwen Power (Lenz – Anderson/MAN) 46, 4. Buggyra (Lacko – Calvet/Buggyra) 44, 5. TOR (Brereton – O´Rourke /MAN) 22
Goodyear Cup: 1. Shane Brereton (Anglie/MAN) 40, Téo Calvet (Francie/Buggyra) 36, Steffen Faas (Německo/Scania 35, 4. Aliyyah Koloc (SAE/Buggyra) 25
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
