Preferuje Red Bull skutečně Alonsa před Webbrem F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1

etina English Rusky

Preferuje Red Bull skutečně Alonsa před Webbrem F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1 Constructors F1

Preferuje Red Bull skutečně Alonsa před Webbrem

Karel Jílek ,sr./foto J.Křenek | 8.11.10 | Komentáře - K.Jílek Sr. 2010

Předposlední závod nijak nevybočil ze zaběhnutých standardů. Za pozoruhodné lze považovat pouze dvě ........

Předposlední závod nijak nevybočil ze zaběhnutých standardů. Za pozoruhodné lze považovat pouze dvě dílčí události. Tou první byla kvalifikace na usychajícím povrchu, kterou vyhrál Hulkenberg před favorizovanými Red Bully, kteří nechtěli riskovat. Alonso byl pak až pátý.

Hulki dle předpokladu pole position neudržel a byl postupně překonán všemi favority. Pořadí se ustálilo tak, že za vedoucími Red Bully byl třetí Alonso před Hamiltonem a Buttonem, startujícím až z jedenáctého místa. Ve dvou třetinách závodu, kdy si Vettel udržoval dvouvteřinový náskok před Weberem, vyrobil Liutzi slušnou ránu a musel úřadovat saffety car. Díky krátkému okruhu a odjetému počtu kol bylo špičkou závodu předjeto o kolo množství účastníků, a to se pak stalo problémem po uvolnění trati. Tím byl závod prakticky rozhodnut a za pěticí z čela klasifikace se seřadil Rosberg se Schumacherem před Hulkim.

Druhou pozoruhodností závodu byla pravděpodobně kódovaná informace z tábora Red Bullu, že se Webberovi zvyšuje teplota motoru. Většina zainteresovaných by pochopila , kdyby zprávu vyslal Vettel, pak by následoval pokyn na snížení otáček motoru a následovala by výměna pozic Vettel Webber. Pokud by se tak stalo, měl by Weber ztrátu jednoho bodu na Alonsa a stačilo by mu v posledním závodě dojet na jakémkoliv místě před ním. Teď má ztrátu osmi bodů, a i když vyhraje musí spoléhat na pomoc Vettela, jehož šance i přes případné vítězství jsou pouze teoretické. Inu někdy bližší kabát než košile.

Na závěr malá polemika. Čtvrtým doubblem si Red Bull dojel pro zcela zasloužené vítězství v konstruktérech. Za to vděčí dostatků finančních prostředků a geniálnímu konstruktérovi, který vytvořil opravdu nejrychlejší auto. Rakouské limonády však nepochopitelným šovinistickým trváním na vítězství německého jezdce, maskovaným hrou na fair play, fakticky preferují vítězství konkurenčního Alonsa před vlastním jezdcem. To by si opravdu profesionální stáj nikdy nedovolila.


M. Webber - Korea


V. Petrov

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2019) Copyright © (2011) Constructorsf1.com