PŘEDPOSLEDNÍ PRÁZDNINOVÝ VÍKEND VE ZNAMENÍ VRCHŮ Vrchy, FIA, | Constructors F1

etina English Rusky

PŘEDPOSLEDNÍ PRÁZDNINOVÝ VÍKEND VE ZNAMENÍ VRCHŮ Vrchy, FIA, | Constructors F1 Constructors F1

PŘEDPOSLEDNÍ PRÁZDNINOVÝ VÍKEND VE ZNAMENÍ VRCHŮ

Jan Koudelka | 18.8.22 | Aktuálně

Vrchy 2022

Nadcházející víkend se uskuteční dva významné podniky v závodech automobilů do vrchu. Zatímco čeští reprezentanti odjeli do švýcarského Saint – Ursanne na sedmý podnik evropského šampionátu, naši vrchaři budou bojovat o další příděl bodů v Lanškrouně, na třetím ročníku GMS Albrechtického kopce. Společný podnik Mistrovství ČR a seriálu Maverick Hill Climb Czech se jede zároveň jako druhý ročník Memoriálu Jiřího Lose.

1 

I přes kolidující termín se švýcarským závodem je na Albrechtický kopec přihlášeno na 160 jezdců z Mistrovsví ČR a seriálu Maverick Hill Climb Czech. „Je to sice na samé hranici propustnosti tratě, ale z praxe víme, že se na poslední chvíli vždy několik jezdců odhlásí. Nicméně i tak to bude pravděpodobně rekordní účast,“ poznamenal ředitel závodu Aleš Gänsdorfer.

2 

Petr Trnka z ACCR Czech Trnka Racing Team se účastní vybraných domácích závodů, ale prioritní je pro něho Mistrovství Evropy, kde drží průběžně druhé místo v absolutním pořadí. „Saint Ursanne je jeden z nejrychlejších závodů v šampionátu, možná úplně nejrychlejší. Přibližně osmdesát procent tratě se jede na plný plyn a už ve spodní pasáži dosahujeme maximální rychlosti přes 250 kilometrů v hodině. Mám to rád, to je kopec přesně na naše auto. Na druhou stranu rychlé protahováky kolem zdí budí velký respekt. Musíme hlavně najít optimální kompromis mezi aerodynamickým a mechanickým gripem ve vysokých rychlostech.“  

V Lanškrouně bude chybět také Jiří Ošmera, který se zúčastnil všech doposud konaných evropských podniků. Startuje také v domácím mistrovství, kde s předstihem obhájil prvenství ve své třídě. „Ve Švýcarsku budu startovat poprvé a podle toho, co jsem vyčetl z onboardů, je to velmi rychlá trať. Některé úseky jsou opravdu na srdíčko. Našim hlavním cílem je udržet průběžné druhé místo ve skupině a dojet co nejlépe v absolutním pořadí kategorie uzavřených vozů. A pochopitelně budu na dálku sledovat, jak se bude dařit našim kamarádům v Lanškrouně.“

Další český reprezentant – Miloš Beneš, startující za GMS Czech Racing Team, naopak vynechá Švýcarsko a stává se tak jedním z hlavních favoritů na celkové prvenství v Lanškrouně. „Na Albrechtický kopec jedeme především kvůli tomu, že je to domácí podnik našich hlavních partnerů GMS a LUX. Pochopitelně budeme bojovat o absolutní vítězství, ale po havárii v Itálii nás na autě čeká ještě hodně práce. Kvůli nedostatku dílů jsme museli improvizovat. Máme novou podlahu a jiné komponenty, takže budeme ladit a hledat optimální nastavení na další evropské podniky.“

3 

David Dědek z Nutrend ACCR Czech Teamu měl v plánu odjet kompletní seriál Mistrovství Evropy, ale okolnosti ho donutily původní záměr změnit. „Těsně před začátkem sezóny přišlo zranění ruky, které mě vyřadilo z několika podniků. Nastoupil jsem až na domácím Šternberku, s plánem odjet zbytek Evropy. Bohužel jsem pak havaroval v Trentu. Vzhledem k rozsahu poškození a problémy s dodáním dílů jsme auto dodělali až tento týden. Nebyl čas ho odzkoušet a start v Saint Ursanne by byl poměrně velký risk. Proto jedeme do Lanškrouna. Albrechtický kopec je krásná trať, budeme pochopitelně závodit naplno, ale současně to je dobrá příležitost k doladění a vyzkoušení auta. Nechci to zakřiknout, ale doufám, že odjedeme alespoň zbytek evropského šampionátu.“

V seriálu Maverick Hill Climb Czech letos dominuje David Komárek se speciálem Mc F1 Evo. „Albrechtický kopec v Lanškrouně považuji za jeden z vrcholů sezóny. Zdejší trať je krásná a moc se těšíme. Za náš tým Komvet Racing budou startovat celkem čtyři vozy, takže přípravy jsou v plném proudu.“

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com