Tisková informace - Red Bull F1
Miroslav Sanytrák | 14.5.06 | Aktuality
Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso ve VC Španělska Závod
Neděle 14. května 2006
1. F. Alonso Renault 1:26:21,759 2. M. Schumacher Ferrari + 18,502 3. G. Fisichella Renault + 23,951 4. F. Massa Ferrari + 29,859 5. K. Räikkönen McLaren + 56,875 6. J. Button Honda + 58,347 7. R. Barrichello Honda - 1 kolo 8. N. Heidfeld BMW - 1 kolo 9. M. Webber Williams - 1 kolo 10. J. Trulli Toyota - 1 kolo 11. N. Rosberg Williams - 1 kolo 12. J. Villeneuve BMW - 1 kolo 13. Ch. Klien Red Bull - 1 kolo 14. D. Coulthard Red Bull - 1 kolo 15. V. Liuzzi Toro Rosso - 1 kolo 16. T. Monteiro Midland F1 - 3 kola 17. T. Sato Super Aguri - 4 kola
| 18. | Ch. Albers | Midland F1 | - 17 kol |
| 19. | S. Speed | Toro Rosso | - 19 kol |
| 20. | R. Schumacher | Toyota | - 35 kol |
| 21. | J. P. Montoya | McLaren | - 48 kol |
| 22. | F. Montagny | Super Aguri | - 55 kol |
Hlasy po závodě:
David Coulthard (Red Bull Racing), 14. místo v jubilejní 200. velké ceně F1 v kariéře
„Bylo to hodně dlouhý závod. Už při najíždění na rošt jsem měl problémy s brzdami a třikrát nebo čtyřikrát se mi zablokovaly. To nebyl nijak dobrý pocit. Proto jsem po startu nemohl vletět do první zatáčky podle představ. Pro mě to nebyla moc dobrá oslava jubilejního 200. závodu.“
Christian Klien (Red Bull Racing), 13. místo
„Start se mi příliš nepovedl a ztratil jsem dvě místa, když mě předjeli kluci z Toro Rosso. Jel jsem za Toniem Liuzzim a celkové chování auta nebylo špatné. Podařilo se mi ho předjet a dostal jsem se blíž k Rosbergovi. Po první zastávce bylo mnohem těžší udržet stejné tempo. Protože bylo hodně modrých vlajek, nepodařilo se mi udržet kontakt s Rosbergem. Dobrý pocit mám alespoň z toho, že dojela obě naše auta.“
Christian Horner (šéf týmu Red Bull Racing)
„Poprvé od Bahrajnu dojela obě naše auta do cíle. V prvním úseku jel Christian velmi dobře, ale po zastávkách neměl nové pneumatiky a proto se neudržel Rosberga. David po startu z poslední řady prožil těžké odpoledne, i když se hned v prvním kole dostal před oba vozy týmů Midland a Super Aguri.“
Vitantonio Liuzzi (Scuderia Toro Rosso), 15. místo
„Myslím si, že byla chyba startovat do závodu na ojetých pneumatikách, protože jsem ostatním nestačil. Druhý úsek po zastávce v boxu byl mnohem lepší. Postoupil jsem o několik míst kupředu. Auto se chovalo dobře, ale v posledním kole jsem musel zastavit. Kvůli poruše hydrauliky přestal fungovat volant. Je to k naštvání ujet 65 kol v závodě na 66 kol.“
Scott Speed (Scuderia Toro Rosso), nedojel, porucha motoru
„Motor mi odešel uprostřed druhého úseku. Škoda, protože jsem měl dobrý start a držel jsem se na slušné pozici. Po agresivním předjetí Rosberga jsem se dostal až na 11. místo. Doufal jsem, že bych mohl získat bod.“
Gerhard Berger (šéf týmu Scuderia Toro Rosso)
„Je to poprvé, kdy žádné naše auto nepřejelo cílovou čáru. Ale to jsou závody. Scotta vyřadila porucha motoru a Tonio měl potíže s hydraulikou. Vzhledem k vývoji závodu jsme se však znovu přesvědčili, jaké jsou naše reálné možnosti.“
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
