Volant I.
Miroslav Sanytrák | 15.6.05 | Volant
Můj dědeček mne učívával malovat, byl švec a Vídeňák, do Čech přišel ještě v době císaře pána Františka Procházky. Na průmyslovce mne učila paní profesorka Součková rýsovat a předmět strojnictví ing. Krajc, kde jsem jako student kreslil převodovky a motorové skříně. Teď se i já pouštím do profese technické a předkládám Vám - čtenářům, můj první technický článek. Nutí mne k tomu mnoho okolností. Posuďte sami, zda jsem se učil dobře či špatně.
Když se řekne volant, každý si představuje něco kulatého, čím se řídi automobil, traktor, letadlo.Vidíme zde ukázku převzetí nejnovějších technologií Formule 1 do běžných vozů - volanty vozů Ferrari a Maserati - podobnost není náhodná.
Všimněte si, že u jedné stáje má každý jezdec jiný volant, každému vyhovuje něco jiného. Každý vůz má samozřejmě konstrukčně jiný volat. Ať je volant jakýkoliv, stále je jediným nástrojem, jak řídit závodní vůz Formule 1.
 Typ C |
 Typ H |
| Volanty F1 | |||||||||||||||
|
| Volanty | |||||||||||||||
|
| Copyright © constr_4.com |
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
