9. velká cena 2004 : Grand Prix USA - komentář
L.Pecháček | 20.6.04 | Komentáře - L.Pecháček 2004
Kdo si myslel, že Barrichello přebírá u Ferrari žezlo, když dokázal vyhrát jak páteční trénink tak ......
Kdo si myslel, že Barrichello přebírá u Ferrari žezlo, když dokázal vyhrát jak páteční trénink tak obě sobotní kvalifikace, byl na velkém omylu. Ještě před startem viděli diváci sprintérskou vložku Montoyi ze startovního roštu k boxu, aby mohl přesednout z nepojízdného Williamsu do náhradního vozu. Funkcionářům závodu pak trvalo plných 56 kol než se dohodli na Juanově diskvalifikaci. Hned první metry nedělního závodu vyřadily po vzájemné kolizi 4 jezdce. Po nutných kolech safety-caru se pak lehce dostal do čela Michael Schumacher a dal jasně najevo svou suverenitu. Nejvíce vzruchu přinesly havárie Alonsa a hlavně Ralfa Schumachera, kteří těžce havarovali po defektu zadních pneumatik. Ralfa musela dopravit sanitka do nemocnice, ale vyvázl jen s pohmožděninami. Postupně opustilo okruh celkem 11 jezdců. Po druhých zastávkách u boxů se pokoušel Barrichello zaútočit na vedoucí pozici Michaela Schumachera. Ten ho ale velmi tvrdě poučil kdo je letos pánem šampionátu. Objevily se už hlasy, že by se soutěž měla jmenovat „Formule Schumacher" nebo přehodit označení F1 na 1F - „Jednička Ferrari". Jak dlouho bude tahle nadvláda jednoho týmu trvat naznačilo sdělení, že technický šéf Ferrari Ross Brown chce prodloužit své působení až do roku 2008. A byl by rád, kdyby s ním zůstal jako jezdec i Michael Schumacher i když by mu bylo už 39 let.
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
