Testy automobilů F1,Formule 1, construct, konstrukce | Encyklopedie

Nechceme se zde zabývat technickými testy automobilů, kterých je opět všude mnoho , různě kvalitních, mnohdy zaplacených reklamou v tom kterém časopise. Potom se o špatném autě píše neobjektivně, jen v superlativech. Když si toto auto koupíte, spláčete nad výdělkem. Naše testy budou maximálně přímé a budou se zabývat pro kupujícího především užitkem.... a požitkem. V roce 2003 jsem učil obchodníky a manažery jednoho z prodejců firmy Renault v ČR - AUTOR Mělník . Jejich obchodní ředitel mi na moji otázku, jak prodá automobil , skoro půl hodiny vyprávěl a ukazoval to, co jsem chtěl slyšet. Nezabýval se barvou, brzdami, rychlostí, či kolik se vejde benzínu do nádrže, ale nabídl mi velikost kufru, protože se mne před tím zeptal na rodinu, potom mi ukázal lehkost volantu, aby vůz mohla řídit i moje žena. Bylo to fajn.

Ten chlap, takový pořez , něco přes 100 kg váhy odhadem, milý úsměv, perfektně uvázaná kravata, v klidu by vykládal i hodinu o užitku mnou vybraného vozu. Už dlouho jsem neslyšel takto vyprávět a takto prodávat. Majitel firmy s ním mohl být spokojen a já jako poradce a lektor skoro přišel o kšeft, protože tento manažer moje školení nepotřeboval.

Před nedávnem jsem si obědnal nějaké informace o jedné novince. Opět první otázka byla zaměřena na užitek vozu.Budeme tedy testovat vozy z tohoto hlediska.

Miroslav Sanytrák