Britská GP: co se do výsledků nevešlo F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1

�e�tina English Rusky

Britská GP: co se do výsledků nevešlo F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1 Constructors F1

Britská GP: co se do výsledků nevešlo

Petr Minařík/foto J.Křenek | 8.7.12 | Komentáře - P.Minařík 2012

Statistickým hrátkám, kterým se v těchto pozávodních komentářích věnujeme, nemohla samozřejmě ......

Statistickým hrátkám, kterým se v těchto pozávodních komentářích věnujeme, nemohla samozřejmě uniknout ani letošní Velká cena v Silverstone. Závod, který minulý víkend potvrdil výrazné zlepšení vozů Ferrari a jimž třetí letošní výhru pouhá čtyři kola před koncem ukradl Australan Mark Webber. I díky ne právě nejlepší pneumatikářské strategii. Ovšem i tak si z počátku sezony nevýrazné maranellské vozy, na britských ostrovech přisypaly do týmového měšce nejvíc bodů za posledních 19 závodů...

Jejich ambice se ostatně potvrdily už v sobotní kvalifikaci. Deštěm přerušená kvalifikace byla totiž pro oba rudé vozy v této sezoně nejúspěšnější. A Fernando Alonso v ní získal po 32 závodech své 21. pole position, které okamžitě věnoval své krajance Marii de Villotové, jež v roli testmanky týmu Marussia přišla o oko. Zásluhou tohoto pole position dokázal v tomto směru Španěl srovnat v historických tabulkách na 12. místě krok s Lewisem Hamiltonem. Pro vozy a motory Ferrari to navíc byla první vyhraná kvalifikace od GP Singapuru v roce 2010 a pro startovní číslo #5 pak první pole position od GP Abu Dhabi 2010 (mimochodem číslo #5 je zisku pole position druhé nejúspěšnější). Naopak svou nejhorší letošní kvalifikaci prožilo v deštivých podmínkách trio Nico Rosberg, Jenson Button a Charles Pic.

A do historie se samozřejmě svým způsobem zapisoval také samotný závod, který se mimochodem stal 300. podnikem šampionátu, jehož se zúčastnili jezdci ze Španělska a 375. pro Japonce. Už proto, že Webberova výhra znamenala nejen jeho deváté GP vítězství (posunulo jej v dlouhodobých tabulkách na 33. místo před Belgičana Jacky Ickxe a za Rakušana Gerharda Bergera), ale stala se ve světovém šampionátu také 35. triumfem pro piloty z Austrálie. Zároveň přinesla jubilejní 30. výhru jeho týmu Redl Bull, jenž si na britských ostrovech navíc v některém z letošních závodů připsal i nejvíc bodů.

GP Velké Británie, jež byla pro Tima Glocka 80. závodem F1 a 20. pro někdejšího pilota pražského týmu ISR Daniela Ricciarda, přinesla také pokutu 10 000 € pro Pastora Maldonada, za jeho příliš agresivní jízdu, na níž si stěžoval Mexičan Sergio Perez. A ke všemu se pro venezuelského pilota od jeho výhry ve Španělsku stala už čtvrtým závodem v řadě, v němž si musel nechat o nějakém bodíku zdát. Spokojenost naopak ve Velké Británii neskrýval tým Lotus. Jednak proto, že Kimi Räikkönen zajel nejrychlejší kolo závodu (pro startovní číslo #9 bylo v historii dvacáté a 145. pro pohonné jednotky Renault)) a pak: Lotus se po závodě vyhoupl v Poháru konstruktérů na třetí místo a předstihl tým McLaren! A radost v Silverstone zažíval samozřejmě i Felipe Massa: vždyť čtvrté místo je pro 31letého Brazilce jeho nejvýraznějším výsledkem od bedny v jihokorejské Velké ceně 2010.

Brazilcův týmový kolega Fernando Alonso, sbírající úspěchy i v Silverstone, pak i po tomto závodě zůstává tím jediným pilotem, který během devíti letošních závodů bodoval pokaždé (naposledy bez bodů zůstal v loňské Velké ceně Kanady), zatímco z týmů bodovaly ve všech závodech hned čtyři: Red Bull, Ferrari, Lotus i McLaren. Ovšem stáj z Wokingu získala za poslední dva závody pouhých devět bodíků. A něco takového u McLarenu nepamatují od dob, kdy nové bodování vešlo v platnost. Tedy od sezony 2010. Dokáže to zvrátit na německém Hockenheimringu ?




Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Sv�tla Zadní záv�s kol Zadní k�ídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo P�ední kolo Volant Zrcádko P�ední záv�s kol �umák P�ední k�ídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Únor 2025
Po Út St Čt So Ne
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728
Copyright © (2025) Copyright © (2011) Constructorsf1.com