|
Neu-Isenburg,
Německo, 2. března 2016
Na mezinárodním veletrhu Geneva Auto salon ve švýcarské Ženevě představí
výrobce prémiových pneumatik Hankook kromě svých mnoha zajímavých produktů
také svoji novou koncepční pneumatiku na novém vozidle Opel GT Concept.
Navzdory skutečnosti, že se nadále jedná o prototyp ve speciálně pevném a barevném provedení, připomínající kola na skateboard, je možné se na těchto
červených kolech na přední nápravě a na černých kolech na zadní nápravě
pohybovat rychlostí až 100 km/h. Bočnice pneumatiky a provedení běhounu
souzní s dynamickými tvary plynulých křivek a futuristického vzhledu
karoserie vozidla GT. Důmyslné provedení mechanismu pro otvírání a zavírání
dveří umožňuje velmi příjemný vzhled, který doplňuje speciální design
běhounu pneumatik, na kterých najdeme také logo GT. Během vývoje a výroby
koncepčních pneumatik musel tým vývojářů společnosti Hankook zvládat výzvy
představující přípravu bočnice a vzorku běhounu společně s tvorbou
barevného provedení pryže v souladu se specifikací, vypracovanou výrobcem
Opel. Přední červené pneumatiky symbolizují Motocyklistický klub Opel,
založený v roce 1928. Jedná se o významný vizuální koncept celkového
provedení karoserie vozidla, vyjadřujícího počátek průlomové provokativně
červené typické křivky produktové série, jednoznačně zvýrazňující koncepci
vozidel GT Concept, která má být nezaměnitelná a jednoznačně rozpoznatelná
na první pohled jako piktogram. Realizaci výrazného barevného provedení
umožňuje speciální složení směsi, ze které se lisuje běhoun s bočnicí.
Speciální směs obsahuje částice na bázi bílé barvy místo černých sazí.
Provedení koncepčních pneumatik se liší od běžných pneumatik pouze v aplikovaných barvách. Oba typy pneumatik spočívají na identické konstrukci.
Velikost koncepčních pneumatik odpovídá přibližně běžně prodávané velikosti
o rozměru 225/40R18.
Výrobní procesy koncepčních pneumatik se neliší moc od sériových výrobních
procesů pneumatik, určených do běžného silničního provozu. V obou případech
se aplikuje rychlý postup realizace prototypu, následná tvorba konstrukce
ve formě aplikuje vhodné červené a černé složky, vyráběné ze stejného
materiálu jako je složení běhounu. Víceprezident společnosti Hankook, pan
Klaus Krause, ředitel Evropského centra pro výzkum a vývoj v Hannoveru v Německu hrál důležitou roli během realizační konverze technické specifikace
do skutečné podoby pneumatiky. Jednoznačně prohlásil, že barevné pneumatiky
nemusí být pouhým prvkem výstřednosti výstavních vozů: „Barevné pneumatiky
mohou velmi výrazně ovlivnit celkový vzhled vozidla v každém směru. Do
budoucna představují zdroj individuálního odlišení pořizovaných vozidel.
Překrásná koncepce vozidla Opel GT Concept zajisté řidičům poskytuje náhled
na to, co nás v budoucnu čeká.“ Nicméně pan Krause zdůrazňuje, že „po
technické stránce představuje výroba barevného provedení celé pneumatiky
kromě bočnice citelný nárůst výrobních nákladů.
|
