Exkluzivně pro constructorsf1.com komentuje Karel Jílek
Miroslav Sanytrák/foto Jiří Křenek /www.activepictures.cz | 13.9.21 | Komentáře - K.Jílek Sr. 2021
Formule 1 2021
Ch r á m r y ch l o s t i
Tak nazývají Italové Monzu již od poloviny třicátých let. Ale ona už není to co bývala, dost ubrala ke své škodě právě na té rychlosti v dlouhých rovinách. Parabolika se objíždí vnějškem na placato, tudíž pomaleji, rychlé a nebezpečné protahovačky s dlouhými rovinami nahradily retardéry se čtvrt metru vysokými obrubníky. Ty sice zpomalují, ale zároveň umožňují novodobým Nuvolarium jezdit bezstarostně mimo trať, což se ty dřívější nesměli dovolit, byl by to jejich výlet poslední.
Právě jeden z těch obrubníků, zvaný klobásový poslal Verstappena tak vysoko, že naskočil Hamiltovovi na hlavu. Ten díky nebesům skončil bez škrábnutí, ale stejně jako Versi bez bodů.
Polemika o vině jednoho z rivalů je závislá na úhlu pohledu obou stran. Ze záběrů kamer je zřejmé, že první porušil pravidla Hamilton, který při brzdění nedodržel rovný směr a vytlačil soupeře na trávu. Při vlastním průjezdu retardérem nenechal soupeři dostatek místa a vytlačil ho na tzv. klobásový retardér, který posloužil jako katapult. To, že je instalování retardérů na rychlých rovinách v zájmu bezpečnosti možná pravda, ale to by se vlastně nemuselo ani závodit. Stačila by trochu rychlejší trať jízdy zručnosti. Skutečnost, že právě v retardérech dochází v jakýchkoliv závodech ke kolizím je známá, ale zvýšené obrubníky jsou nesmyslnou snahou tomu zabránit.
Vyřazením obou favoritů mělo vlastně pozitivní vliv na průběh celého zpackaného závodu. Ten začal netradičně a pro mnohé kontroverzně nahrazením kvalifikace osmnácti kolovým sprintem, který ukázal nové rozložení sil. Živou vodou pokropený Bottas vyhrál před Verstappenem, ale Hamilton nestačil na oba McLareny a skončil až pátý, tudíž ve třetí řadě. Strategové Mercedesu tedy obětovali dvojku, kterou výměnou motoru poslali dozadu a jedničku dostali do druhé řady, která je přece jen na dostřel čelu. Nebylo to nic platné, Hamík se sice pokusil v retardéru zaútočit, trochu si poskočil, ztratil rychlost a rázem byl beznadějně za oběma rychlými McLareny. Versi si mohl nerušeně ujíždět, ale chybička se vloudila. Katastrofálním přezutím za více než jedenáct vteřin se síly vyrovnaly a v zápětí došlo k oné kolizi.
Závod pokračoval v režii McLarenů, za nimiž se vytvořil vláček dalších aut, ke kterým se přidal zezadu útočící Bottas., který neměl ani na předjetí třetího Perese. Pomocnou ruku mu podali pánové z věže, když s půlhodinovým zpožděním na žádost žalobníčka Totiho, udělili Red Bullové dvojce pět sekund, o které spadla až na páté místo. Bottas tak doplnil žlutý double na stupních vítězů a získal nějaký ten rozdílový bodík v týmovém hodnocení. Inu komu Pán Bůh, tomu všichni Svatí, alespoň bude ke konci o co závodil
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
