Exkluzivní komentář pana Karla Jílka - grand prix Kataru 2021
Karel Jílek sr./foto: www.activepictures.cz | 27.11.21 | Komentáře - K.Jílek Sr. 2021
Komentáře Karla Jílka 2021 - formule 1
Podraz a obrubníky rozhodly Katar
V nervózním prostředí plném vzájemného osočování šéfů obou soupeřících stájí, začala premiéra na zatím neznámém okruhu pro F1. Vědělo se, že má spoustu rychlých zatáček s obrubníky přímo požírajících pneumatiky. A právě tahle skutečnost spolu s nesmyslnými předpisy, umožňujícím jezdcům hrát na nich ruskou ruletu, byla na počátku celého příběhu. Nejprve Gasli, snažící se o nejrychlejší čas, totálně zničil přední gumu a odstavil vůz v prostoru cíle, právě v okamžiku ukončení třetí části kvalifikace.
Nikomu nepřekážel, byl vidět z daleka, a přes to se na začátku cílové roviny objevila bílá, upozorňující na nebezpečí, kousek dál žluta, vzápětí zdvojená, přikazující zpomalit. Verstappen dokončující poslední kolo buď neviděl, nebo vidět nechtěl, nezpomalil i když mu o nic nešlo. První řadu měl již jistou z toho předešlého. Přesto byl okamžitě potrestán odsunutím do třetí řady startovního roštu. Stejně se provinivší Bottas naproti tomu jen do druhé, aby trochu překážel. Tohle bezprecedentní rozhodnutí se dá nazvat podrazem, zvýhodňujícím Hamiltona, který si z prvního místa mohl nerušeně dojet pro snadné vítězství. Do očí bije rozhodnutí zajisté nezávislých komisařů na okruhu pořádaném v režiji Aramca, které chystá pro příští sezonu námluvy právě s Mercedesem.
Závod byl rozhodnut prakticky okamžitě, Hamík bezproblémově odjížděl, zatím co Versi z šestého místa usilovným předjížděním předčasně opotřeboval gumy a musel na přezutí. Ztrátu více jak deseti sekund se pokoušel zmenšit, znovu předčasně spálil pneumatiky a před polovinou závodu si musel zajet pro další. Ty nezbývalo než do konce šetřit, na útok nebylo ani pomyšlení, zvláště když čas ubýval nekolikátým použitím virtuálního safety caru. Důvodem byly další zničené pneumatiky na ostrých obrubnících. Obětí se stal nakonec i Bottas, toho nechali zbytečně dlouho na opotřebovaném obutí, až jedna guma praskla, poškodil podlahu a skončil. Na stupních vítězů stáli oba rivalové nakonec vedle sebe, doplněni jásajícím veteránem Alonsem. Ten se dočkal po čtyřech letech, a to jen kvůli opatrnosti Red Bullů, kteří pro jistotu ještě jednou přezuli Peréze.
V bodovém hodnocení Hamilton nesnížil ani o těch sedm bodíků, jeden za nejrychlejší kolo bral Verstappen. V týmech to bylo opačně, ztráta Red Bullů se odpadnutím Bottase snížila na minimum a do zbývajících dvou závodů je pořád o co se prát. Pokud předposlední závod skončí jako ten stávající bude do posledního, rozdíl jednoho bodu ve prospěch Versiho. Pak stačí nezaviněná závodní kolize s vyřazením obou soupeřů, ve stylu starého Schumiho a o titulu je rozhodnuto. Stájím jde o velké peníze, jezdci jsou vlastně jen zaměstnanci a hrát si na Mirky Dušíny ani nemohou. Tak s chutí do toho až do úplného konce.
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
