F1 McLaren M 19A F1,Formule 1, construct, okruhy, závody, grand prix

F1 McLaren M 19A

Miroslav Sanytrák/ Václav Král | 10.3.05 | Historie F1 - vozy

Bruce Mc Laren, fenomenální jezdec a stavitel závodních vozů, se zabil na závodní dráze 2.6.1970,jeho stáj však nezemřela. V té době zaměstnával 45 osob, činnost převzala malá londýnská firma Trojan Ltd. A pokračoval v tradicích stavby závodních vozů. Dnes je stále West McLaren Mercedes nositelem jména Bruce McLarena jako jedna z nejstabilnějších stájí Formule 1. Prvním typem nastupující firmy byla stavba McLarenu M 19 A. Dosti stísněný prostor pro řidiče je po bocích i vzadu obklopen bezpečnostními palivovými nádržemi.Nosná část karoserie je snýtována z plechů z hliníkové slitiny a z lisovaných nebo kovaných profilů firmy Reynolds. Kdycí části karoserie jsou zhotoveny ze skelných laminátů.Příď i záď doplňují obvyklé přítlačné plochy. Motor Ford-Cosworth DFV , který je již popsán.

Mc Laren M 19A

Boční pohled

Fotografie poskytl
Copyright © Václav Král

**Technické parametry vozu Mc Laren M 19A (r.1971)**
Rozvor náprav (mm)	1 575
Rozchod kol vpředu(mm)	1 600
Rozchod kol vzadu(mm)	2 540
Délka (mm)	4 500
Objem palivových nádrží (l)	300
Hmotnost (kg)	560
Převodovka	Hewland DG 300
Spojka	Borg & Beck
Brzdy	Lockheed

**Motor**
Uspořádání válců	V8 90 stupňů
Vrtání (mm)	85,7
Zdvih (mm)	64,8
Objem (cm3)	2 990
Výkon (k)	440
Otáčky (1/min)	10 000
Maximální rychlost (km/hod)	300