GP Belgie 2011. Bitvu o Ardeny si McLaren prohrál sám.
Karel Jílek ,sr./foto J.Křenek | 29.8.11 | Komentáře - K.Jílek Sr. 2011
Pokud chtěl McLaren F1 uvažovat o zvratu letošní sezony, měl ve Spa poslední příležitost. Po dovolené......
Pokud chtěl McLaren F1 uvažovat o zvratu letošní sezony, měl ve Spa poslední příležitost. Po dovolené přivezl sice své vozy dostatečně silné, aby mohly jako jediné konkurovat Red Bullům, ale jenom technika k úspěchu nestačí. Uvnitř týmu existuje navenek utajovaná rivalita mezi jezdci a snaha upřednostňovat Hamiltona. Ten opět nezvládl své chování, již po skončení druhé části kvalifikace, kdy viditelně nejel do Maldonada, kterého potrestali a samotného viníka jen napomenuli. V závodě ve stylu kamikadze pak sám sebe odstřelil při předjíždění Kobajašiho. B Buttonově případě je to opačné. On sám je bezchybný, ale doplácí na chyby týmu. Jeho odvolání do boxů před závěrečným kolem druhé části kvalifikace předznamenalo start ze třinácté pozice a praktické vyloučení z boje o vítězství. To vše po suverénním prvenství v první části, kdy na vodě deklasoval celé pole, včetně trápícího se parťáka.
Ostatně trénink sám byl plný podobných překvapení. Již v nájezdu do první části kvalifikace F1 upadlo Schumacherovi kolo, a tím se stal prvním nepostupujícím a byl odsouzen ke startu z posledního místa. Dalšího černého Petra dostal Di Resta, kterého překonal Kovalajnen a sám postoupil do druhé části. V té rozbil auto Sutil a skončil, naproti tomu mezi posledních deset postoupili nováčci Senna a Perez. Ta se již jela na suchu a v posledním kole vybojoval pole position opět Vettel před Hamiltonem. Druhou řadu obsadili Webber s Massou, třetí Rosberg a překvapivě Alguersuari. Nováček Senna byl rychlejší než Alonso, zbytek top desítky tvořili Peres a Petrov.
Závod začal jako obvykle propadákem Webera. Naopak výborně odjel Rosberg, který z šestého postu předjel dokonce i vedoucího Vettela, ten mu to však vrátil a začal se Rosbergem vytvořenému vláčku vzdalovat. První desítka brzy musela měnit drolící se peneumatiky, čehož důsledkem bylo masové předjíždění. A právě při předjíždění Kobajašiho si Hamilton zahrál na kamikadze a sám sebe nesmyslně odstřelil. Za safety carem se celé pole sjelo opět dohromady, cehož po restartu využili zejména Schumacher a Buttnon k postupu do první desítky. V druhé polovině závodu jeli jezdci ve vteřinových rozestupech za Alonsem a před nimi jel s náskokem pěti vteřin Vettel. Pět kol před koncem předjel Webber Alonsa a Red Bullové vytvořili tandem. Po dalších dvou kolech předjel Alonsa i Button a jel si pro podiové umístění. Oba vedoucí sice do cíle stahoval, ale dojet je nestačil. Dvanáctý závod sezony názorně ukázal, že pokud nejsou jezdci Red Bullu pod tlakem, jsou schopni díky technické převaze kdykoliv zopakovat double. Ohrozit je mohou pouze McLareni, pokud se sami nevyřadí. Ostatní mimo Alonsa jsou v průměru o vteřinu pomalejší na jedno kolo, a to na jakékoliv trati. Závěr je jednoznačný, Red Bull může přijít o vítězství v obou kategoriích pouze teoreticky.
|
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
