GP F1 Bahrainu: po
Miroslav Sanytrák / foto Jiří Křenek | 14.3.10 | Komentáře - M.Sanytrák 2010
Všichni očekávali nástup hlavních týmů Scuderia Ferrari a Mercedes GP, včetně Mercedes McLaren.
Všichni očekávali nástup hlavních týmů Scuderia Ferrari F1 a Mercedes GP F1, včetně Mercedes McLaren. Ale dal o sobě vědět zprvu nejvíce Red Bull Racing v podání S.Vettela, který získal pole position. Celé mistrovství obohatil a přitáhl mnoho fanoušků svým návratem Michael Schumacher, který již v tréninku ukázal, že se s ním musí počítat a že neztratil nic ze svého umění. Startoval však ze sedmé pozice a dojel celkově šestý. Niko Rosberg se ukázal být dobrým hned v prvním závodě a dojel si pro páté místo, síla Mercedes GP se tedy ukázala jako určitá jistota. Díky novým pravidlům se netankuje a vozy byly dost těžké nejen pro závod a získávané pomalejší časy, které se vlivem méně benzínu v nádrži zkracovaly, ale váha vozu se projevila i při výměně gum, kdy někteří „zvedači“ vozu u předního křídla doslova vrávorali a vůz se klimbal z leva do prava, hoši chtělo by to nějakou fyzičku! Pravidla také dala profilu vozu změnu tím, že přední kola jsou užší než zadní a při stání v boxech je to dobře vidět. Zajímavostí je otvor v nose některých monopostů s tím, že proudící vzduch ovlivňuje pohyb nohou pilota, dá-li nohy k sobě vytvoří „přepážku“ a vzduch nepokračuje dál, dáli je od sebe , vzduch proudí dál a přítlak na zadní část je větší, využívá se tak wing efektu, který byl technicky zakázán, ale nohy nejsou pohybující se technickou částí vozu, ale částí pilota, takže toto jakési ovlivnění přítlaku je povoleno. Technická závada na voze Vettela jej posunula do pozice čtvrtého místa.
S.Vettel | F.Massa |
F.Alonso | L.Hamilton |
N.Rosberg | M.Webber |
M.Schumacher | J.Button |
R.Kubica | A.Sutil |
R.Barrichello | V.Liuzzi |
N.Hulkenberg | P. de la Rosa |
S.Buemi | N.Kobajaši |
V.Petrov | J.Alguersuari |
T.Glock | J.Truli |
H.Kovalainen | L.di Grassi |
B.Senna | K.Chandhok |
Po startu se držel na prvním místě Vettel, následován Alonsem, Massou , Rosbergem , Hamiltonem, Schumacherem, Webberem a Buttonem. Kubica se Suttilem předvádějí parádní hodiny, stroj je těžký a je třeba si zvykat. V druhém kole odstupuje K.Chandhok, ve třetím kole se dostává do kačírku Hulkenberg, ve třetím kole odstupuje L.di Grassi. Závod byl celkově nudným, jelo se ve „vláčku“ , žádné velké předjíždění prakticky do poloviny závodu, vozy byly dost těžké a časy pomalé. Nakonec umění a pilotů a zastávky v boxech ovlivnily pořadí, kde triumfem bylo double vozů Ferrari, přičemž první velkou cenu v barvách Ferrari hned vyhrál F.Alonso, což bylo jeho obrovskou radostí. Druhý byl F.Massa a na třetím místě dojel.L.Hamilton.
1. | Fernando Alonso | Ferrari | 25 |
2. | Felipe Massa | Ferrari | 18 |
3. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 15 |
4. | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 12 |
5. | Nico Rosberg | Mercedes Benz GP | 10 |
6. | Michael Schumacher | Mercedes Benz GP | 8 |
7. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 6 |
8. | Mark Webber | RBR-Renault | 4 |
9. | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 2 |
10. | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1 |
11. | Robert Kubica | Renault | 0 |
12. | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 0 |
13. | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 0 |
14. | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 0 |
15. | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 0 |
16. | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 0 |
17. | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 0 |
18. | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 0 |
19. | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 0 |
20. | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 0 |
21. | Vitalij Petrov | Renault | 0 |
22. | Kamuj Kobajaši | BMW Sauber-Ferrari | 0 |
23. | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 0 |
24. | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 0 |
|
|
|