Grand Prix F1 Monaka - Ruleta pro Alonsa F1,Formule 1, construct, konstrukce

Grand Prix F1 Monaka - Ruleta pro Alonsa

Karel Jílek ,sr./foto J.Křenek | 28.5.06 | Komentáře - L.Pecháček 2006

Byla to od prvních tréninků přetahovaná o nejlepší časy. V pátek ho měl Alonso, v sobotu dopoledne ......

Byla to od prvních tréninků přetahovaná o nejlepší časy. V pátek ho měl Alonso, v sobotu dopoledne M.Schumacher, pak přišla kvalifikace, která vzbudila největší pozornost.O vzruch se postaral M.Schumacher. Zajel nejlepší čas, ale v poslední zatáčce před cílem nepochopitelně zpomalil a zastavil. Těsně za ním jel Alonso, který měl v prvních dvou mezičasech lepší výsledky. Tady ale musel zpomalit a zjel druhý čas. Komisaři pak 8 hodin diskutovali zkoumali TV záběry, které ukazovaly kokpit M.Schumachera v kritické chvíli. Došli k závěru,že Michael „brzdil“ neobvykle nadměrně a přehnaně, čímž způsobil, že mu zhasl motor. Škrtli mu proto všechny časy a odstavili ho na poslední pozici na startu. Schumacher pak startoval od boxů. Trať v Monte Carlu je proslulá tím, že se na ní dá jen velmi nesnadno předjíždět. Aerodynamika tu nehraje takovou roli jako na jiných okruzích. Daleko důležitější je tu postavení na startu a umění jezdců. Z pole position tak odstartoval Alonso a zvládl svou úlohu favorita skvěle. Vedl od startu do cíle. V první části měl těsně za sebou K. Räikkönena, který se ho držel jako klíště.Nic na tom nezměnily ani první zastávky v boxech. Nejvíce ovlivnil průběh závodu Sato, když ve 45 kole zastavil a na trať vyjel Saffety car. Kroužil 4 kola před jezdci, jejichž rozpálené motory se po celou dobu špatně chladily a na to doplatil nejprve třetí v pořadí Weber a o dvě kola po něm i Räikkönen. Oba Alonsovi nejvážnější soupeři odpadli s kouřícími motory. Pak už bylo všechno jasné. Za Alonsem jel s odstupem 15sekund Montoya a přes půl minuty zpět byl Coulthard. M.Schumacher se prodíral systematicky dopředu, ale dostal se jen na pátou pozici za Barrichellem. Byl to od něho úctyhodný výkon. Ztratil sice v souboji o titul 6 bodů , ale všichni soupeři s ním musí počítat. Po Monte Carlu následují rychlé okruhy v Anglii, Kanadě, USA, Francii a v Německu, tam budou vozy Ferrari v úplně jiné situaci než na pomalé ruletě.

Alonso si vítězství plně zasloužil, jel bez sebemenší chyby a nedal prostě soupeřům šanci. Zapsal se tak jako 38. pilot, který v Monaku zvítězil.Zatím poprvé. Nejvíce vítězství tu zaznamenal Senna 6, GHill a M.Schumacher 5 prvenstvích. Úspěch si vychutnal i Coulthard ( který tu zvítězil dvakrát, 2000, 2002) ale tentokrát poprvé dovedl vůz Red Bull na stupně vítězů.