Hankook vstupuje již do osmé sezóny DTM a zintenzivňuje své aktivity v oblasti mezinárodního motorsportu
Anna Pasternak/Hankook tire | 3.5.18 | Pneumatiky Hankook
Hankook DTM 2018
Hankook vstupuje již do osmé sezóny DTM a zintenzivňuje své aktivity v oblasti mezinárodního motorsportu
O víkendu 4. - 6. května 2018 začíná v Hockenheimu osmá společná sezóna pro Hankook a DTM. Výrobce prémiových pneumatik Hankook je od roku 2011 exkluzivním dodavatelem závodních pneumatik na určitě nejpopulárnější mezinárodní závody cestovních vozů. Čtvrtou generaci pneumatik Ventus Race na suchou trať výrobce Hankook dodává od loňského roku. V důsledku snížení aerodynamického přítlaku vozů DTM se v letošní sezóně od závodních pneumatik požaduje mnohem vyšší míra mechanické přilnavosti k závodní trati, čímž získává Hankook na významu
Německo, Neu-Isenburg, 02.05.2018
V důsledku změn technických pravidel lze v letošní sezóně 2018 očekávat mnohem napínavější a zajímavější průběh DTM závodů. Nově došlo u DTM vozů k omezení aerodynamických prvků i některých ostatních mechanických částí skrytých pod karosérií. Tím dochází ke snížení aerodynamického přítlaku téměř o jednu třetinu. Z tohoto důvodu by mohlo dojít k navýšení nejvyšší rychlosti v důsledku nižšího odporu vzduchu v závislosti na konkrétní závodní trati. Tím musí závodní jezdci projevit více svůj jezdecký um, aby mohli v důsledku nižšího aerodynamického přítlaku vozidla k vozovce úplně využít vysokou míru přilnavosti závodních pneumatik Hankook. A tato skutečnost je v popředí zájmu všech.
Thomas Baltes, hlavní DTM inženýr výrobce Hankook: „Během testů na okruhu v Hockenheimu si týmy vyzkoušely všechny možnosti k optimálnímu sladění vozidel na závodní pneumatiky Hankook, a to počínaje nastavením náklonu kola, přes různé hladiny tlaku uvnitř pneumatik až po nastavení tlumičů. V důsledku nižšího přítlaku působí na konstrukci pneumatik nižší síly než v loňské sezóně dle předchozích technických nařízení pořadatelů závodů. Závodní jezdci se svými týmy nyní mohou a dokonce musí jít víc na limit, aby bylo v důsledku nižšího aerodynamického přítlaku vůbec možné závodní pneumatiky Ventus Race udržet v tempu a vyrovnat tak chybějící přítlak vozidla. Letos se mnozí pokusí jezdit s nižším tlakem v pneumatikách než vloni. Celkově se nám pro letošní sezónu značně rozšířilo spektrum parametrů seřízení závodních vozidel. Navíc to, co DTM závodní jezdci poznali v loňské sezóně ohledně Hankook závodních pneumatik, nebudou již letos moct stoprocentně využít. Tím bude letošní sezóna 2018 ještě zajímavější, vše je zcela otevřeno a přesně to chtějí také fanoušci zažít.“
Na závodních pneumatikách Hankook se letos v rámci programu závodů cestovních vozů DTM pojedou také Mistrovství Evropy FIA Formule 3, závody Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup a závody Supercar Challenge powered by Hankook. Manfred Sandbichler, ředitel motor sportu Hankook Evropa „Určitě vítáme vysoký počet různých závodů v programu DTM, stejně tak závody na mezinárodních tratích v Misanu, Itálii a Brands Hatch, v Anglii, které se letos pořádají buď poprvé nebo se do seriálu po delší době vracejí. Tím můžeme oslovit ještě více nadšenců do motorsportu a diváků z celé Evropy. Skutečnost, že se prakticky všechny závody cestovních vozů DTM jezdí na našich závodních pneumatikách, vypovídá o vysoké kvalitě a všestrannosti našich vysoce výkonných pneumatik Hankook. Ukazuje se, že se námi vynaložená práce a investice do výzkumu a vývoje skutečně vyplácí.“
Na závodních pneumatikách Hankook Ventus Race se kromě DTM jezdí také mnoho dalších mezinárodních automobilových závodů. Výrobce Hankook neustále rozvíjí spolupráci s výrobci vozidel a pořadateli automobilových závodů v celosvětovém měřítku. Již v lednu zahájil výrobce prémiových pneumatik Hankook sezónu mezinárodních vytrvalostních závodů soutěží 24H Dubai 2018. Jedná se o první etapu závodů 24H powered by Hankook. Naplánovaných je dalších celkem osm etap na třech kontinentech. Hankook dodává své závodní pneumatiky Ventus Race také na mistrovství vytrvalostních závodů VLN, jakož i na závody 24H na okruhu Nürburgring.
To samé platí pro série závodů mladých talentů, např. Mistrovství Evropy FIA Formule 3, FIA F4 Spain & SMP Formule 4, jakož i F4 British Championships certified by FIA, během kterých mladí závodní jezdci profitují z vysokého výkonu a trvalé stability závodních pneumatik Hankook. Hankook podporuje svými vysoce výkonnými produkty také závody ADAC TCR Germany, Groupo Peroni v Itálii nebo Supercup Challenge powered by Hankook v Nizozemí. V letošním roce zahájil výrobce prémiových pneumatik exkluzivní spolupráci s výrobcem sportovních automobilů Radical a svému novému partnerovi dodává svůj úspěšný model závodních pneumatik Ventus Race na série mezinárodních závodů North American Masters, European Masters nebo poháry Middle East Cup, Canada Cup, Australia Cup a Scandinavia Cup.
Dieter Gass (ředitel motorsportu Audi): „Od loňské sezóny hrají pneumatiky během DTM závodů stále větší roli než v předchozích letech. Kdo je umí optimálně používat, může jako jezdec získat rozhodující výhody. Výrobce Hankook si ceníme jako spolehlivého partnera závodů DTM.“
Jens Marquardt (ředitel motorsportu BMW): „Závodní pneumatiky pro vozy DTM jsou vysoce komplexními produkty, které musí poskytovat optimální výkon při vysoké míře opotřebení za všech povětrnostních podmínek - počínaje teplotami kolem nuly až po skutečná vedra. Hankook v roli dodavatele závodních pneumatik pro seriál DTM nám poskytuje již po dobu několika let velmi dobrý materiál. Na letošní sezónu pořadatelé závodů vypracovali nová technická nařízení, v rámci kterých dochází k sníženému přítlaku a změně dalších parametrů v porovnání s loňskou sezónou. Navzdory těmto změnám však věřím, že se nám také díky pneumatikám Hankook bude letos opět velmi dařit.
Ulrich Fritz (ředitel týmu Mercedes-AMG DTM): „S radostí jsme uvítali, že i v letošní sezóně jdeme na start s výrobcem Hankook jako dodavatelem závodních pneumatik. Hankook vždy byl a je spolehlivým partnerem, který neustále usiluje, aby jeho přínos umožňoval napínavé a současně bezpečné situace během závodů DTM.“
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
