Jan Koller se na okruhu Paul Ricard po pauze vrátil do bojů v italském šampionátu formule 4. Jezdec v barvách BVM Racing srdnatě bojoval a závod od závodu se zlepšoval a zrychloval. Jan Koler, F4, Itálie, | Constructors F1

etina English Rusky

Jan Koller se na okruhu Paul Ricard po pauze vrátil do bojů v italském šampionátu formule 4. Jezdec v barvách BVM Racing srdnatě bojoval a závod od závodu se zlepšoval a zrychloval. Jan Koler, F4, Itálie, | Constructors F1 Constructors F1

Jan Koller se na okruhu Paul Ricard po pauze vrátil do bojů v italském šampionátu formule 4. Jezdec v barvách BVM Racing srdnatě bojoval a závod od závodu se zlepšoval a zrychloval.

Kateřina Ťuková, Janík Motorsport | 31.7.24 | Aktuálně

Janík Motorsport 2024

Koller si díky chytré strategii vyjel zatím nejlepší výsledek v italské F4.

1

Díky chytře zvoleným pneumatikám si nakonec dojel pro svůj nejlepší výsledek v debutové sezoně v našlapaném formulovém seriálu. To, že Jan vynechal předchozí podnik v Mugellu, si vybralo daň v obou kvalifikacích, v nichž mu patřilo 28., respektive 27. místo. První jízda na slavné francouzské trati byla na programu v sobotu. V extrémním vedru, kdy teploměr vyšplhal až na 36 stupňů Celsia, čekal jezdce fyzicky náročný závod. Jan Koller výborně odstartoval a dostal se na dosah druhé desítky pořadí. Jenže ve třetím okruhu dostal z boku bodyček od soupeřovy formule. Kolize ho poslala až na poslední místo, z něhož se dokázal prodrat alespoň na 26. příčku. Nedělní dopoledne už nebylo naštěstí tak dramatické. V závodě bez konfliktů se Jan mírně posunul na konečnou 25. pozici. Mezi nováčky mu jen těsně uniklo umístění v top 10.

Koller

Jan Koller se na moderní francouzské trati s každým usednutím do formule zrychloval. Své sehrála i mistrně zvolená taktika. Odpoledne lilo jako z konve, ale čtvrt hodiny před startem déšť ustal. Výhledově hrozila další přeháňka, takže se závodní pole rozdělilo zhruba na dvě téměř stejné velké skupiny. Polovina jezdců si nechala pneumatiky se vzorkem a druhá polovina přezula na slicky. Jan Koller a jeho závodní inženýr zvolili druhou možnost, tedy slicky. To se ukázalo jako jednoznačně dobrá volba. První tři kola sice gumy lehce klouzaly, ale pak na oschlé trati začaly fungovat a český jezdec se posouval kupředu.

2

Výsledkem byl letos nejlepší Janův výkon v italské F4, když projel cílem na 15. místě. Mezi nováčky mu patřila výborná sedmá pozice.

„Závodní víkend na okruhu Paul Ricard byl náročný. Chvíli jsme se doslova pekli a pak zase pršelo. Těší mě, že jsem se dokázal zrychlovat. V prvním závodě mě zbrzdila chyba soupeře, největší radost mám ale z jízdy číslo tři. Vybrali jsme správné gumy, a to se odrazilo i v konečném výsledku,“ uvedl Jan Koller.

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com