K titulu zbývá jeden krok. Mičánek Motorsport powered by Buggyra ovládl na Slovakia Ringu vytrvalost
Buggyra Press | 26.8.24 | Aktuálně
Mičánek Motorsport - FIA CEZ 2024
Suverénní výkon dvojice Jakub Knoll – Josef Záruba v předposledním podniku letošního středoevropského zónového mistrovství FIA CEZ na Slovakia Ringu poslal tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra zpět do vedení šampionátu. Štefan Rosina ve sprintu pak před domácími fanoušky bojoval se silným startovním polem vozů GT3 a ve své třídě si dojel pro druhé a třetí místo.
„Naším cílem bylo dostat Kubu s Pepou zpět do čela šampionátu a to jsme splnili. Jsme krok od zisku titulu, čeká nás ale ještě domácí závod, ve kterém nesmíme chybovat,“ hodnotí Jiří Mičánek jr., manažer týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra. Naráží na finále sezóny, které se jede za dva týdny tradičně na Automotodromu Brno. Právě tady Mičánek Motorsport powered by Buggyra loni slavil mistrovský i vicemistrovský titul ve sprintu, letos by rád Jiří Mičánek se svými svěřenci navázal právě ve vytrvalosti.
Cesta k vítězství ve třídě GTC a k pátému místu v silné konkurenci vozů GT3 se ale nerodila snadno. „Bylo hodně horko, závod byl náročný na pneumatiky,“ vysvětluje Jakub Knoll, který sobotní podvečerní závod rozjížděl. Druhý stint pak do vítězného konce dotáhl Josef Záruba. „S Kubou jsme jeli v naší klasické symbióze. Nejrizikovější byl stav trati, hodně jezdců chybovalo a dostalo se ven z trati, na které bylo hodně kačírku. Konec byl opravdu hlavně o tom přežít a zůstat na dráze,“ říká Záruba. Do sprintů poslal Jiří Mičánek domácího závodníka Štefana Rosinu, který jinak v barvách týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra startuje v seriálu Lamborghini Super Trofeo Europe. Zkušený matador měl za cíl potrápit hlavně soupeře z kategorie GT3 a to se mu v početném startovním poli dařilo. V sobotu dokončil závod na třetím místě v otevřené kategorii GTX, v neděli pak byl druhý a třetí absolutně.
Před ním zůstali pouze Miro Konopka s prototypem Ligier a Adam Konopka s Lamborghini Huracán ve specifikaci GT3. „V takto silné konkurenci být třetí s cupovým autem je malý zázrak. Děkuju týmu, že auto takto připravili. A poděkovat musím i fanouškům, kteří nás přišli podpořit a vytvořili skvělou atmosféru,“ hodnotí Štefan Rosina víkend, ve kterém na stupních vítězů suverénně převažovali domácí jezdci. „Jsem rád, že ve všech závodech, do kterých jsme zasáhli, jsme zvítězili nebo byli na stupních vítězů. Hlavně ve vytrvalosti nám to dává velmi dobrý základ pro to, abychom letošní sezónu uzavřeli dalším titulem pro náš tým,“ hodnotí podnik na Slovakia Ringu manažer týmu Jiří Mičánek jr.
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
