Lukáš Přáda ovládl závod v Monze a slaví první letošní vítězství
Tomáš Enge /Press | 11.5.23 | Aktuálně
Lukáš Přáda, e-motorsport 2023 - Mercedes
Mercedes-Benz Virtual GP navštívila chrám rychlosti v italské Monze, Lukáš Přáda přivezl týmu Tomáš Enge SIM Racing premiérové vítězství. Smolný závod pro Adama Pila: cílovou čáru protnul jako třetí, ale po penalizaci bere body za 5. místo
První polovina sezóny Mercedes-Benz Virtual GP pokračovala pátým závodem na okruhu v italské Monze. Legendární okruh, kterému se přezdívá chrám rychlosti, nabídl opět zajímavou podívanou s mnoha dramatickými momenty. Jezdci týmu Tomáš Enge SIM Racing nastoupili odhodlaně už do kvalifikace a i díky kvalitní týmové spolupráci se Lukáši Přádovi povedlo zajet nejrychlejší kolo. Za ním se seřadili jezdci Entropiqu, Adam Pilo zaujal 4. pozici.
Start z pole position se Lukáši Přádovi vydařil, bezpečně si pohlídal vedení. Rovněž Adam Pilo se skvěle trefil do startovního manévru a posunul se na 3. místo. Podle očekávání se v první šikaně odehrála řada strkanic a na trať vyjel safety car. Po několika kolech byl závod restartován a pořadí se ustálilo do podoby Přáda, Kadlečík, Pilo a Sirotek. Vedoucí čtveřice se držel Martin Nejedlík, za ním se vytvořila několikasekundová mezera. Lukáš Přáda po chvíli takticky přepustil vedení Martinu Kadlečíkovi, aby pošetřil palivo. Tempo vedoucí dvojice nebylo vysoké, a tak se do souboje zapojil na 3. pozici jedoucí Adam Pilo. Na konci cílové rovinky se pokusil o předjížděcí manévr, ale kolidoval při něm s Kadlečíkem, za což obdržel pětisekundovou penalizaci. Toho využil Lukáš Přáda a od té chvíle to byl jeho závod. Rychle si vybudoval náskok oscilující mezi 2 až 3 sekundami, který se nezměnil ani po zastávkách v boxech. Suverénní výkon korunoval nejrychlejším kolem, za které si připsal bonusový bod. Smolný závod naopak prožil Adam Pilo, jenž se ještě jednou dostal do kontaktu se soupeřem na konci cílové rovinky. Tentokrát jím byl Martin Nejedlík a i tentokrát si od sportovních komisařů vysloužil pětisekundový trest. V samém závěru druhému jezdci Entropiqu Martinu Sirotkovi došlo palivo a cílovou čáru proťal setrvačností. Toho využil Adam Pilo a cílem projel jako třetí, ale součet obou penalizací ho odsunul na konečné 5. místo.
Lukáš Přáda: „Byl to zajímavý závod, do kterého jsem šel s nejlepším rozpoložením. Měl jsem hodně natrénováno, sedla mi trať i auto. Začátek byl pomalejší, takže jsme pošetřili pneumatiky. Pak jsem využil perfektního nastavení a dokázal zajet několik opravdu rychlých kol, čímž jsem se odpoutal od pronásledovatelů. Celkově tedy dobrý závod, kdy do sebe všechno zapadlo.“
Adam Pilo: „Brzdil jsem, co to šlo, ale jak jsme se dostali s Martinem Kadlečíkem vedle sebe, tak jsem už nedokázal zatočit. Omlouvám se, dopadlo to tak, jak jsem nechtěl. V tom druhém případě jsem věděl, že Martin Nejedlík bude mít ušetřeno více paliva, tak jsem se chtěl před něj dostat co nejdříve. Čekal jsem, že tam budu mít více místa, ale bohužel přišel nešťastný kontakt.“
Lukáš Přáda si pochvaloval nastavení svého Mercedesu a rychlá Monza vyhovovala i jeho jezdeckému stylu. Zaslouženě si dojel pro první vítězství v sezoně.
Adam Pilo absolvoval smolný závod. Po dvou penalizacích, které sportovně akceptoval, byl klasifikován na 5. místě.
Průběžné pořadí: jezdci – 1. Martin Kadlečík (Entropiq) 166, 2. Lukáš Přáda (Tomáš Enge SIM Racing) 131, 3. Martin Sirotek (Entropiq) 102, 4. Adam Pilo (Tomáš Enge SIM Racing) 92, 5. Martin Nejedlík (Lenovo Legion) 71, 6. Tomáš Hora (Big Shock!) 64, týmy – 1. Entropiq 268, 2. Tomáš Enge SIM Racing 223, 3. Lenovo Legion 113, 4. Big Shock! 111, 5. JD simracing 77, 6. Alchemistr 51.
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
