Matějovský si v Brně poslechl českou hymnu ETCC, Brno, Matějovský, Křenek Motorsport | Constructors F1

etina English Rusky

Matějovský si v Brně poslechl českou hymnu ETCC, Brno, Matějovský, Křenek Motorsport | Constructors F1 Constructors F1

Matějovský si v Brně poslechl českou hymnu

Sport-press,s.r.o./foto Petr Hájek ?karel Hrnčíř | 6.9.15 | Aktuálně

ETCC

Cenného double dosáhl Michal Matějovský v brněnském pokračování Evropského poháru cestovních vozů (ETCC). V kategorii Super 2000 TC2 nenašel přemožitele, své protivníky pokořil rozdílem třídy.

Brno

Pilot týmu Křenek Motorsport spíše než s nimi měřil síly s borci se silnějšími vozy. Do úvodního klání vyrážel z osmého místa na roštu a kolem něj se také v jeho průběhu pohyboval. „Vše probíhalo v pořádku, akorát na konci trochu odcházelo obutí, ale to je asi přirozené. Postoupil jsem na sedmou příčku, jenže pak se kolem mě přehnal Ronny Jost. Přiznávám, že jsem s ním tolik nebojoval, šlo mně o pole position do druhého závodu,“ konstatoval Matějovský.

Divákům na Masarykově okruhu se tak naskytl nádherný pohled. V odvetě totiž Michal vodil po dvě kola celé pole za sebou! „Trošku mně to překvapilo, že jsem tak dlouho zůstal v čele. Přečkal jsem úvodní kolo, které bývá hodně složité, a ve druhém, kdy jsem si už zahřál gumy, jsem o pár tisícin dokonce překonal čas z měřeného tréninku. Fakt je, že se mně docela povedl start, dost si na něj teď věřím.“ Pak se sice deficit koňských sil projevil a český reprezentant postupně klesl na páté místo, kůži však nepodával lacino: „Měl jsem výhodu, že konkurenčním seatům jako předokolkám se dříve opotřebovaly gumy, takže jsem byl schopen se udržet vepředu. Absolvoval jsem několik soubojů, naštěstí ve stylu auto na auto a ne plech na plech. Mít úplně pobouchaného bavoráka by bylo zbytečné, za čtrnáct dní máme další závody v Zolderu.“

Spokojeností se netajil ani šéf stáje Křenek Motorsport Josef Křenek: „Michal zvládl všechno na výbornou. Vyhrál, co se dalo, a ztráta, kterou nabíral na vozy v silnějších kategoriích, nebyla velká. Udělal důležitý krok k zisku titulu.“

Závodník z Hradce Králové se během víkendu ovšem věnoval i dalším aktivitám. S týmovým kolegou Petrem Fulínem nastoupil na přilehlé motokárové dráze proti desítce motokáristů-amatérů, nejúspěšnějších účastníků celoroční kvalifikační soutěže. Do desetiminutové jízdy s pevným startem odstartoval z poslední pozice, nakonec však i zde slavil triumf. Nezanedbával ani své fanoušky, s nimiž se setkal na velké autogramiádě.

 

 

 

 

 

 

 

 

Výsledky 1. závodu v kategorii Super 2000 TC2

1. Michal Matějovský (CZ, BMW 320 si)

2. Peter Rikli (CH, Honda Civic FD, +8,548)

3. Ibrahim Okyay (TR, BMW 320si, +14,089)

 

Výsledky 2. závodu v kategorii Super 2000 TC2

1. Michal Matějovský (CZ, BMW 320 si)

2. Ibrahim Okyay (TR, BMW 320 si, +21,250)

3. Peter Rikli (CH, Honda Civic FD, +25,497)

 

Průběžné pořadí skupiny Super 2000 TC2:

1. Matějovský 88, 2. Rikli 70, 3. Okyay 50…

Galerie

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com