Mostecká neděle kopírovala sobotu – přinesla dramatické a poutavé závody
MArtin Straka / text i foto | 5.8.12 | Národní formule 1400
Hrozba bouřek a dešťů se dnes v Mostě nenaplnila, takže letní počasí přilákalo velké množství diváků a zároveň přineslo klid závodníkům. Ovšem byl to klid jen zdánlivý. Na severočeském autodromu se totiž od rána do podvečera tvrdě bojovalo.....
Hrozba bouřek a dešťů se dnes v Mostě
nenaplnila, takže letní počasí přilákalo velké množství diváků a zároveň
přineslo klid závodníkům. Ovšem byl to klid jen zdánlivý. Na severočeském
autodromu se totiž od rána do podvečera tvrdě bojovalo.
Po ranních zahřívacích trénincích se areál rozdrnčel zvukem historických
cestovních a formulových aut. Mezi „plecháči" série ADAC Tourenwagen Historic
Cup HAIGO rachotily staré Lady, polské Maluchy, také jeden Trabant... Zkrátka
záležitost pro pamětníky. Ovšem jakkoli jde o starší auta i piloty, bojovalo se
zostra. Stejně jako včera. Deset kol nejlépe zvládl Němec Dieter Hoffmann
s Ladou Samarou.
Druhý závod stejného šampionátu patřil formulím Easter a Mondial. Jakkoli jde o monoposty převážně z 80. Let, fanoušci si pohled na ně užívali. Hlavně nad
retardérem. Nejen pro četná předjíždění a smyky, ale také byli svědky
začínajícího požáru Estonie 21 Němce Dietera-Jense Maika. Mimochodem tato
Estonia ve své době vyvolala velký rozruch, protože její konstruktéři se
inspirovali Colinem Chapmanem a jeho Lotusy F1.
European R - Cup , čili mistrovství malých sportovních prototypů Radical,
dozrál. Sobotní i dnešní jízda pilotů mnoha zemí to jen potvrdila. Těsné
souboje i strkanice, spidery často překrásně zbarvené, skutečná pastva pro oči.
Dnes se radoval nejvíce Brit James Abbott. Včera dlouho vedl, ale nakonec těsně
prohrál s českým tandemem Josef Koller, Ondřej Navrátil, dnes si úspěch
nechal pro sebe.
Asi jediným slabším závodem dne byl Sprint Divize 4 do 2000 ccm. Startovalo
totiž jen osm aut. Zato další Sprint „déčtyřky" nad dva litry byl lahůdkovým
zbožím. Speciály DTM a Grand Turismo byly nejpoutavější technikou víkendu a s řadou velmi rychlých jezdců si zasloužily potlesk diváků. Celkově
zvítězil Tomáš Kostka s Audi A4 DTM týmu BRT, druhý dojel jeho stájový
druh Michal Matějovský. Třetí byl nejlepší cizinec, Polák Max Stanco
s Ferrari 430 GT3.
Zlato v hodnocení do 3500 ccm zopakoval po páteční výhře Martin Matzke
s neuvěřitelně upraveným BMW M3 Teamu Purum Sport. Vedle suverénní výhry
skončil absolutně šestý.
Formulové bitvy Divize 3 a 2 a stejně jako v sobotu světu ukázaly, že
Česko má dva nové výjimečné talenty na scéně monopostů. Ve slabší „détrojce"
exceloval Petr Fulín mladší z Plasů, když dojel druhý a v D2 zazářila
pražská pilotka Gabriela Jílková. S formulí Renault 2.0 připravenou týmem
Josefa Křenka byla celkově šestá, ovládla svou kategorii a nechala za sebou
všechny zbylé formule Renault i několik formulí 3.
„O jejím talentu není pochyb. Jela skutečně výborně," řekl na adresu
sedmnáctileté „závodničky" Václav Lím, dřívější legendární československý pilot
formule Easter.
Zveřejněno s povolením Autodromu Most