Neplánovaný vítězný double: Knoll se Zárubou potvrzují vedení ve vytrvalosti, na paty jim šlapal Jiří Mičánek Eset, Cup, Buggyra, Racing, | Constructors F1

etina English Rusky

Neplánovaný vítězný double: Knoll se Zárubou potvrzují vedení ve vytrvalosti, na paty jim šlapal Jiří Mičánek Eset, Cup, Buggyra, Racing, | Constructors F1 Constructors F1

Neplánovaný vítězný double: Knoll se Zárubou potvrzují vedení ve vytrvalosti, na paty jim šlapal Jiří Mičánek

Buggyra Press | 20.5.24 | Aktuálně

ESET CUP 2024

Bylo to překvapení – na start vytrvalostního závodu se ve druhém kole ESET Cup postavila dvě Lamborghini Huracán týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra. Posádku Jakub Knoll – Josef Záruba, která chce jet o mistrovský titul, doplnil Jiří Mičánek s Liborem Dvořáčkem.

1

Ze souboje dvou Lamborghini nakonec vítězně vyšla „stálá“ posádka Knoll-Záruba, Jiří Mičánek s Liborem Dvořáčkem dojeli hned za nimi. „S rozhodnutím startovat se dvěma auty jsme čekali až na to, jestli bude celý víkend probíhat bez problémů. Přece jen jsme jeli šestý závodní víkend v řadě, tak jsme nechtěli týmu přidávat další práci,“ vysvětluje zvenku překvapivý start dvou vozů Jiří Mičánek. Tým pak v závodě potvrdil dominanci ve třídě GTC, v celkovém pořadí pak Jakub Knoll s Josefem Zárubou dojeli třetí. A chybělo málo, aby bojovali o vítězství, týmu totiž smolně vyšla full course yellow právě ve chvíli, kdy Jakub Knoll zajel do boxu ke střídání. Ostatní soupeři vystřídali až pod žlutými vlajkami, podle odhadů tak tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra ztratil až několik desítek vteřin. Od první pozice jej přitom dělilo asi čtyřicet vteřin. „Pro soupeře to byl v podstatě pit stop zadarmo. Věřím, že kdyby to tak nebylo, byli bychom v celkovém pořadí o pozici výš,“ říká Jakub Knoll. To potvrzuje i Josef Záruba. „Pro příště alespoň víme, že můžeme pomýšlet na nejvyšší mety,“ doplňuje svého týmového kolegu. A vyzdvihuje i práci mechaniků. „Skvěle jsme nastavili auto, i když to znamenalo, že jsme nechali kluky tři hodiny něco šroubovat, místo aby měli klid. Ale mělo to výsledek a já jim musím poděkovat.“

Mičánek Motorsport

To ostatně říká i Jiří Mičánek. „Jedeme šestý víkend v řadě a poděkovat celému týmu teď není žádná fráze. Všichni zvládli svoji práci skvěle, dovezli jsme z každého víkendu nějaký pohár a je to skvělá ukázka toho, jak silný tým jsme,“ říká šéf týmu. Ten šestitýdenní maraton zakončil sprchou šampaňského na pódiu s týmovými kolegy. „Skvěle jsem si zazávodil, užil jsem si hodně předjíždění a výsledkově jsme se dotáhli na druhé místo ve třídě GTC,“ hodnotí svůj neplánovaný výlet za volant Lamborghini Huracán ST EVO2. A vyzdvihuje i výkon druhé posádky. „Jakub Knoll mě v dobrém překvapil. Jel velmi dobré časy a potvrzuje, že v této formě může s Pepou myslet na titul,“ doplnil Mičánek

Do nedělní dvojice sprintových závodů nastoupil v barvách týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra Libor Dvořáček. Dobře rozjetý první závod ukončil hned ve druhé zatáčce nezaviněný kontakt se soupeřem, po kterém zamířil týmový Huracán do boxů. I ve druhém závodu pak přišel nezaviněný kontakt. „Měl jsem po něm volant otočený asi o 60 stupňů, ale řekl jsem si, že týmu dlužím, abych to dojel,“ popisuje Dvořáček, který nakonec ve druhém závodu dojel pátý. Pódiové oslavy si ale užil už v sobotu právě s Jiřím Mičánkem po vytrvalosti. „Věřím, že jsem to Jurovi dovezl hezky a on se pak dokázal ještě posunout o pár pozic dopředu a dostat nás hned za Jakuba a Pepu,“ říká Dvořáček. Po konci šestitýdenního turné má nyní tým tři týdny, během kterých se může soustředit na odpočinek a přípravu techniky na jeden z vrcholů sezóny. Netradičně uprostřed týdne odstartuje třetí podnik Lamborghini Super Trofeo Europe, který bude součástí závodního programu legendárního závodu 24 Heures du Mans.

 

 

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com