Ochlazení pilota v jeho kokpitu...
Miroslav Sanytrák / foto Jiří Křenek | 30.3.14 | Technologie chlazení
F1
Všimněte si potu tváře Nico Rosberga při grand prix Malajsie F1, teplo venokovního vzduchu, teplo v kokpitu jako v sauně udělá své. Před vyjetím z boxů se používají mohutné hadice , kterými se vede studený vzduch a ochlazuje pilota.Venku na startovním roštu se používají ruční bateriové chladící větráky.
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
Do dalšího závodu Formule 1 zbývá
dní
hodin
minutt
sekund