Ovládání zadního křídla monopostu formule 1 týmu HAAS F1 .
Miroslav Sanytrák | 3.10.18 | Zadní křídlo
MSV Brno 2018
Ovládání křídla monopostu formule 1 - HAAS F1 .
MSV Brno 2018 - pavilon P , stánek společnsti Teximp,spol.s r.o. - vystavení monopostu - originálu - formule 1 týmu HAAS F1 mi umožnilo podívat se na ovládání zadního křídla . Když jsem byl kdysi v garážích Mercedesu AMG Petronas F1 týmu, nebyla možnost si tuhle část vyfotografovat a v detailu to nikdo z fotografů nemá.
Deatil zadního křídla monopostu formule 1 - ovládnání části zadního křídla.
Moje srdce technika zaplesalo, díky možnosti si vše z blízka doslova omakat a prolézt, jsem udělal sice jenom mobilem, několik snímků a zde jsou.
Vidíte zde detail táhla a jejich spojení pro ovládání části zadního křídla.Jedná se pravděpodobně o dural či podobnou slitinu, dříve jsem psal, že tahle část táhel musí být buď "samomazná" nebo dobře namazaná nějakou složkou vazelíny, či speciálního oleje. Musíme zde vzít v úvahu i velké teploty a mohlo by to udělat neplechu. Však se také v prvopočátcích stalo, že při otevření se vše jaksi "zadřelo" . Je to dost pevná část, sahal jsem na táhlo. Fakt drží!
Systém několika táhel je uložen v krytu, ale jak vidíte na obrázku , bude to několik napojených na sebe táhel.
Na posledním obrázku je spodní část (fotografováno mobilem a moc jsem tam nemohl), prostě by to chtělo šroubovák a dostat se pod ten kryt, kam TO všechno vede. Díky mému zájmu jsem se dostal až do kokpitu monopostu hledaje nějakou mechanickou páku, která by ta táhla mohl ovládat, žádná tam není. Vše se ovládá pravděpodobně tlačítkem na volantu elektronicky.Tohle by mne dost zajímalo. No zase jsme o trochu dál alespoň touto ukázkou. Kdysi jsem psal do týmu HAAS F1 , ale odpověď jsem nedostal, zkusím to na základě dnešního článku znovu.
Děkuji pracovníkům Teximp ,spol. s r.o. že mi umožnili si monopost " prolézt" .