58 .vůz postavený v Maranellu, odráží i letošní změnu pravidel:
1) Schod na nose, podobnost s ostatními monoposty je vidět na první pohled.
2) Zavěšení kol typu pull-rod, snížení těžiště vozu a zlepšení aerodynamiky
3) Přední křídlo se bude pravděpodobně měnit během sezóny, Ferrari zatím „nevystřílelo všechny patrony"
4) Zadní část je štíhlejší, výfuky dle pravidel natočeny nahoru, uvidíme, jak se bude využívat nepravého KIN efektu (asi tak bych to nazval)
5) Změny jsou i u brz-jejich chlazení.
Základní technická data F2012
Převodovka: 7 stupňů vpřed + zpátečka
Brzdy: Brembo
Zavěšení: s tažnou tyčí
Hmotnost: 640 kg (včetně jezdce a náplní)
Kola: OZ
Motor
Typ: 056, 8 válců, 32 pneumatických ventilů, úhel sevření válců 90 stupňů
Objem: 2398 cm3
Vrtání 98 mm
Hmotnost: 95 kg
Palivo a maziva: Shell
