Tatra Buggyra EVO3 dorazila do cíle Dakaru, Valtr bral v Tatře Phoenix v závěrečné etapě druhé místo Rally , Dakar, 2024, Buggyra, Racing, | Constructors F1

etina English Rusky

Tatra Buggyra EVO3 dorazila do cíle Dakaru, Valtr bral v Tatře Phoenix v závěrečné etapě druhé místo Rally , Dakar, 2024, Buggyra, Racing, | Constructors F1 Constructors F1

Tatra Buggyra EVO3 dorazila do cíle Dakaru, Valtr bral v Tatře Phoenix v závěrečné etapě druhé místo

Buggyra Press | 20.1.24 | Aktuálně

Rally Dakar 2024

Nový speciál Tatra Buggyra EVO3 s Pascalem de Baarem za volantem dnes dorazil do cíle Rallye Dakar. Kvůli technickým problémům v jedné z etap byl sice mimo konečné pořadí, ale celou délku soutěže zvládl ujet a v jednotlivých etapách si Nizozemec připisoval stabilně velmi dobré výsledky. První závodní krok nového speciálu byl tak úspěšně dokončen a může pokračovat jeho vývoj. Ten je už naopak završen u Tatry Phoenix, s níž letos závodili Jaroslav Valtr a nováček Daniel Stiblík. Ani jim se nevyhnuly trable s technikou, které je vyřadily z celkového pořadí Dakaru. Ale Valtr si na závěr soutěže aspoň spravil náladu druhým místem v dnešní závěrečné dvanácté etapě soutěže.

1

Pascal de Baar byl rád, že těsně před Dakarem kývl na nabídku Buggyry nahradit zraněného Martina Šoltyse. „Připadám si jako vítěz loterie,“ řekl rozesmátý Nizozemec v cíli Dakaru. Pro Tatru Buggyra EVO3 zkušený jezdec a vítěz dvou dakarských etap z minulých let nešetřil slovy chvály. „Doufám, že jsou se mnou spokojeni všichni, kteří mi umožnili v tomhle autě sedět. Já jsem velmi šťastný. Ukázali jsme, že vůz předvádí stabilní výkony. Je to kamion do první pětky. Udělal jsem jednu technickou chybu, protože jsem auto tak dobře neznal. Takže výsledek může být jen lepší. Příští rok budeme mít truck v top 3 a s trochou štěstí se vrátíme s velkou trofejí,“ věří Pascal. „Je to auto, u kterého víš, že budeš někde mezi nejlepšími pěti a není se čeho bát. Pořád kamion ještě dolaďujeme. Necítili jsme takový tlak, že musíme okamžitě vyhrát. Nejdřív jsme museli ukázat, že je to stabilní vůz. Podle mě jsme odvedli docela dobrou práci,“ dodal pilot vozu se startovním číslem 605, který byl dnes v etapě devátý.

Palubní mechanik Tomáš Šikola nejvíc chválil svého pilota, hned poté i závodní speciál. „Za celý Dakar bych chtěl pochválit hlavně Pascala. To, co předvedl, když na poslední chvíli usedl do neotestovaného auta, zaslouží ocenění. Kromě té jedné nešťastné etapy jsme s výjimkou defektů z auta nevylezli. Tatra Buggyra EVO3 fungovala perfektně. Naším úkolem bylo ji testovat. Jsme v cíli, auto je otestovaný, najeli jsme s ním kilometry, které jsme měli. Takže za mě super.“ Jaroslav Valtr si poslední etapu letošního Dakaru užil. „Byla to taková rychlá, technická etapa. Sem tam nějaká ta skála, sem tam nějakej ten triálek, bylo to pěkné,“ popsal závěrečný den na trati. Celkové hodnocení bylo realistické. „Věděli jsme, že naše auto nemá na to, aby Dakar vyhrálo. Ale mělo na to jet třeba na třetí, čtvrté, páté místo. První týden zlobila technika, což se podepsalo na celkovém pořadí. Z toho jsem zklamaný. Ale to jsou závody, to se může stát. Auto odpadlo i větším borcům. Pocity v cíli jsou smíšené, ale vůbec to nedávám nikomu za vinu,“ prohlásil zkušený závodník.

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com