Tisková informace F1,Formule 1, construct, konstrukce | Constructors F1 Constructors F1

Také letos má Česká republika svého zástupce v jednom z nejprestižnějších světových formulových šampionátů – Světové sérii formule Renault 3,5. Jednadvacetiletý rodák ze Zlína Tomáš Kostka není v tomto mistrovství žádným nováčkem. V tomto roce však podepsal smlouvu s jedním z nejlepších týmů Draco Multiracing USA a tím také značně stouply jeho ambice.

Úvodní podnik Světové série se uskutečnil na belgickém autodromu Zolder. Problémy nastaly již v kvalifikaci, kdy pořadatelé pro 32 účastníků vyhradili jen půlhodinový časový prostor. Vzhledem k enormně silnému provozu došlo na dráze k řadě kolizí a většina seance proběhla pod žlutými vlajkami. Mnohým se nepodařilo zajet vůbec žádný čas. Kostka a jeho týmový kolega Venezuelan Pastor Maldonado měli větší štěstí, i tak však museli v sobotním závodě začínat ze zadních pozic. Kostka se dokázal prosadit na osmou pozici, zaskočila ho však prudká změna počasí: „V jednom úseku se náhle spustil déšť. Přišlo to úplně nečekaně, při předchozím průjezdu se mně na hledí přilby objevilo pár kapek vody, ale netušil jsem, že se z toho stane takový liják.“ Při nájezdu do šikany se tak na slickách jedoucí Tomáš bohužel dostal do smyku a musel pustit před sebe několik soupeřů. V cíli byl odmávnut jako čtrnáctý.

Nedělní kvalifikace byla na nátlak šéfů prakticky všech zúčastněných týmů rozdělena do dvou skupin. I teď všechny trápil déšť. Řada jezdců, včetně Tomáše, si kvůli němu v nouzi zkracovala průjezd jednou ze šikan a byla za to penalizována. Tím Kostka a zhruba deset dalších přišli o všechny „ostré“ časy. Po kolotoči protestů byli nakonec tito „hříšníci“ puštěni na start, stáli ovšem až na konci roštu. Kostkův tým se proto rozhodl pro strategii s velmi brzkou povinnou zastávkou na výměnu pneumatik. Český pilot začal dobře, byť ho chvíli zdržoval Francouz Jouanny. Do boxů zamířil již v šestém kole. Tam bohužel nastal zádrhel: „Na levém předním kole se zasekla matice a trvalo asi dvanáct sekund, než se jí podařilo uvolnit. Tím jsem se propadl zpátky na 14. místo, těsně za Japonce Šimodu.“ K pokusu o vylepšení své pozice se Kostka už nedostal. Pro změnu začalo totiž znovu pršet. Na okruh byl sice okamžitě vyslán safety car, v okamžiku jeho výjezdu však havaroval Angličan Hanley a jeho monopost zatarasil trať. Poničené auto se nepodařilo do konce závodu odstranit, takže všichni dokroužili za zpomalovacím vozem.

I přes nulový bodový zisk nepovažuje Tomáš Kostka své premiérové vystoupení za zcela neúspěsné: „Znovu musím potvrdit, že jsem teď v nejlepší stáji za celou moji kariéru. Pastor dojel po skvělém výkonu v neděli jako třetí, auta jsou skutečně dobře připravená a rychlá. Příhodu při výměně pneumatik neberu jako tragédii, to se stane i ve formuli 1. Teď už začínám přípravu na další závod, který se pojede v rámci VC Monaka F1 27. a 28. května.“