Tisková informace - Automotodrom Brno Brno,okruhy, závody, Farinova zatáčka, primátor města Brna

Tisková informace - Automotodrom Brno

Miroslav Sanytrák | 20.2.09 | Aktuality

Změna časového harmonogramu Cardion ab Grand Prix 2009

Brno – Mezinárodní motocyklová federace (FIM) včera oznámila změny v pravidlech seriálu Mistrovství světa silničních motocyklů. Od letošní sezóny se výrazně mění časový harmonogram závodních víkendů.

Na včerejším jednání Komise Grand Prix se její členové, Carmelo Ezpeleta (Prezident Dorny), Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (Prezident IRTA) a Takano Tsubouchi (Motorcycle Sports Manufacturers’ Association), společně s Prezidentem FIM Vito Ippolitem, sportovním ředitelem FIM Ignaciem Vernedou a výkonným ředitelem Dorny Javierem Alonsem shodli na změnách pravidel v seriálu MotoGP pro sezónu 2009. Nejvýraznější změnu přinese úprava časového harmonogramu všech Grand Prix sezóny, ze kterého zmizí páteční dopolední tréninky.

**Časový harmonogram Grand Prix**
Pátek	13:05 – 13:45	125ccm	Volný trénink 1
	14:05 – 14:50	MotoGP	Volný trénink 1
	15:05 – 15:50	250ccm	Volný trénink 1
Sobota	9:05 – 9:45	125ccm	Volný trénink 2
	10:05 – 10:50	MotoGP	Volný trénink 2
	11:05 – 11:50	250ccm	Volný trénink 2
	13:05 – 13:45	125ccm	Kvalifikace
	14:05 – 14:50	MotoGP	Kvalifikace
	15:05 – 15:50	250ccm	Kvalifikace
Neděle	8:40 – 9:00	125ccm	Warm-up
	9:10 – 9:30	250ccm	Warm-up
	9:40 – 10:00	MotoGP	Warm-up
	11:00	125ccm	Závod
	12:15	250ccm	Závod
	14:00	MotoGP	Závod

Časový harmonogram Cardion ab Grand Prix bude doplněn o tréninky a závody seriálu Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Další odsouhlasené změny vejdou v platnost od Cardion ab Grand Prix České republiky:

V průběhu osmi závodů sezóny může být použito maximálně pět motorů. Není povolena žádná výměna dílů s výjimkou běžné údržby.
Brzdové kotouče ani destičky nesmí být z kompozitních keramických materiálů
Je zakázáno používat systém řízení startu (launch control)
Je zakázáno používat elektronicky nastavitelný podvozek
Během sezóny jsou povoleny pouze dva testy s využitím testovacích jezdců – po závodě v Barceloně a po závodě v Brně.