Tisková informace - Red Bull č.6
Miroslav Sanytrák | 13.5.06 | Aktuality
Piloti formule 1 si v těchto dnech skutečně nemohou dovolit oddech.
Sotva absolvovali VC Evropy na Nürburgringu, už míří na Pyrenejský
poloostrov. Katalánský okruh v Montmeló u Barcelony, dějiště Velké
ceny Španělska, se sice nemůže chlubit tak bohatou historií jako
německá trať, atmosféra závodu však bude zejména díky horkokrevným
fanouškům domácího favorita Alonsa (čeká se rekordní návštěva
330 tisíc lidí!) opět jedinečná. Okruh drtivá většina jezdců dokonale
zná, neboť je často využíván k testování. Mimořádně důležité je na
něm správné nastavení aerodynamiky vzhledem k charakteru dráhy
s dlouhými rovinkami a rychlými zatáčkami. Poměrně hrubý asfaltový
povrch je navíc nemilosrdný k pneumatikám.
Evropská velká cena týmům Red Bullu vůbec nevyšla. Pro Davida Coultharda z Red Bull Racingu a Vitantonia Liuzziho ze Scuderie Toro Rosso skončily veškeré naděje po vzájemné kolizi již v první zatáčce úvodního kola. Oba v tom ke všemu byli nevinně, protože původcem karambolu byl Ralf Schumacher, který Liuzziho zezadu postrčil. Do cíle nedojel ani Christian Klien (Red Bull Racing) pro závadu na převodech. Rakušan měl nehoráznou smůlu už v kvalifikaci, kdy musel přerušit své rychlé kolo kvůli chybné informaci, že byly vyvěšeny červené vlajky. V konečné klasifikaci Velké ceny Evropy se tak objevil pouze Scott Speed (Scuderia Toro Rosso), a to na 11. místě.
|
|
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
