Tisková informace - Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso
Miroslav Sanytrák | 23.10.06 | Aktuality
Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing
a Scuderia Toro Rosso ve VC Brazílie Závod
Neděle 22. října 2006
| 1. | F. Massa | Ferrari | 1:31:53,751 |
| 2. | F. Alonso | Renault | + 18,658 |
| 3. | J. Button | Honda | + 19,394 |
| 4. | M. Schumacher | Ferrari | + 24,094 |
| 5. | K. Räikkönen | McLaren | + 28,503 |
| 6. | G. Fisichella | Renault | + 30,287 |
| 7. | R. Barrichello | Honda | + 40,294 |
| 8. | P. de la Rosa | McLaren | + 52,068 |
| 9. | R. Kubica | BMW | + 1:07,642 |
| 10. | T. Sató | Super Aguri | - 1 kolo |
| 11. | S. Speed | Toro Rosso | - 1 kolo |
| 12. | R. Doornbos | Red Bull | - 1 kolo |
| 13. | V. Liuzzi | Toro Rosso | - 1 kolo |
| 14. | Ch. Albers | Spyker MF1 | - 1 kolo |
| 15. | T. Monteiro | Spyker MF1 | - 2 kola |
| 16. | S. Jamamoto | Super Aguri | - 2 kola |
| N. Heidfeld | BMW | - 7 kol |
| D. Coulthard | Red Bull | - 56 kol |
| J. Trulli | Toyota | - 61 kol |
| R. Schumacher | Toyota | - 62 kol |
| M. Webber | Williams | - 70 kol |
| N. Rosberg | Williams | - 71 kol |
Hlasy po závodě:
David Coulthard, Red Bull Racing:
„Měl jsem problém s převodovkou. Nejdřív jsem se domníval, že to je spojka, ale teď si myslím, že mně odešel čtvrtý rychlostní stupeň. Celkem vzato to byl hodně nepovedený víkend, ale současně je třeba říci, že i když startujete zezadu, tak jste pořád v závodě. A mně dneska hrozně bavilo bojovat s ostatními.“
Robert Doornbos, Red Bull Racing:
„Z profesionálního pohledu to pro mě byla dneska pohroma. Auto se nedalo skoro řídit. Nakonec jsme dojeli a absolvoval jsem pár soubojů s vozy od Toro Rosso, ale popravdě řečeno, jinak se nemám moc čím pochlubit. Chtěl bych poděkovat týmu, je to skvělá parta a moc mně všichni při posledních třech závodech pomohli. Přeji jim úspěšnou sezónu 2007.“
Scott Speed, Scuderia Toro Rosso:
„Pořádný závod! Byli jsme konkurenceschopnější, než jsme očekávali. Překvapila mě ale rychlost vozů Super Aguri. V každém letošním závodě jsem se toho hodně naučil. Teď budu potřebovat pár týdnů, abych celou sezónu vstřebal. Jsem přesvědčený, že jsem schopen být příští rok silnější.“
Vitantonio Liuzzi, Scuderia Toro Rosso:
„Po startu jsem byl s autem spokojený, ale zdržely mě obě toyoty a BMW, takže jsem ztratil na Scotta a Kubicu. Pak jsem měl kolizi s Heidfeldem, který propásl brzdný bod a zezadu do mě narazil. Z této srážky si odnesl můj vůz poškozený levý závěs a to mělo vliv na jeho světlou výšku. Nemyslím si, že bychom tady mohli získat body, ale chtěl jsem být v cíli na lepší pozici.“
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
