Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso
Miroslav Sanytrák | 27.8.06 | Aktuality
Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing
a Scuderia Toro Rosso ve VC Turecka Závod
Neděle 27. srpna 2006
| 1. | F. Massa | Ferrari | 1:28:51,082 |
| 2. | F. Alonso | Renault | + 5,575 |
| 3. | M. Schumacher | Ferrari | + 5,656 |
| 4. | J. Button | Honda | + 12,334 |
| 5. | P. de la Rosa | McLaren | + 45,908 |
| 6. | G. Fisichella | Renault | + 46,584 |
| 7. | R. Schumacher | Toyota | + 59,337 |
| 8. | R. Barrichello | Honda | + 1:00,034 |
| 9. | J. Trulli | Toyota | - 1 kolo |
| 10. | M. Webber | Williams | - 1 kolo |
| 11. | Ch. Klien | Red Bull | - 1 kolo |
| 12. | R. Kubica | BMW | - 1 kolo |
| 13. | S. Speed | Toro Rosso | - 1 kolo |
| 14. | N. Heidfeld | BMW | - 2 kola |
| D. Coulthard | Red Bull | - 3 kola |
| Ch. Albers | Midland F1 | - 12 kol |
| T. Sató | Super Aguri | - 15 kol |
| N. Rosberg | Williams | - 33 kol |
| S. Jamamoto | Super Aguri | - 34 kol |
| V. Liuzzi | Toro Rosso | - 45 kol |
| K. Räikkönen | McLaren | - 56 kol |
| T. Monteiro | Midland F1 | - 58 kol |
Hlasy po závodě
Christian Klien, Red Bull Racing:
„Byl to jeden z nejtvrdších závodů této sezóny. V jeho první části auto fungovalo a bylo dobře vyvážené. Mezi první a druhou zastávkou ale začalo trpět nedotáčivostí. V poslední fázi byl vůz zase o trochu lepší, ale po pravdě řečeno, průběh závodu jsme nemohli moc ovlivňovat. Je to frustrující, když odstartujete jako desátý a dojedete jedenáctý.“
David Coulthard, Red Bull Racing:
„Nedosáhl jsem výsledku, který jsem očekával. Vyvážení auta bylo v pořádku a ještě se zlepšilo, když jsme upravili nastavení před-
ního křídla a tlak v pneumatikách. V určitých fázích závodu jsme byli vůči vozům na mojí úrovni zcela konkurenceschopní a v zá-
věru jsem doháněl Webbera. Domnívám se, že bych ho dokázal předjet, jenže jsem musel kvůli poruše převodovky vzdát.“
Vitantonio Liuzzi, Scuderia Toro Rosso:
„Měl jsem dobrý start, ale chyběla mně rychlost, abych udržel krok s nejlepšími. Auto bylo stále pomalejší a ve dvanáctém kole se mně ve vrcholu první zatáčky zablokovala zadní náprava, takže jsem už nedokázal zabránit hodinám. To byl můj konec, protože mně zhasl motor. Teď musíme pořádně prostudovat data, abychom celou věc mohli analyzovat. Těším se na domácí závod v Monze.“
Scott Speed, Scuderia Toro Rosso:
„Vůbec netuším, co se v prvním kole stalo, ale trať byla totálně zablokovaná. Ztratil jsem křídlo a musel do boxů, ale díky na-
sazení safety caru jsem se dotáhl zpět do hlavního pole. Samozřejmě jsem už neměl naději na dobrý výsledek, protože jsem musel absolvovat o zastávku víc. Ale alespoň jsem nasbíral ně-
jaké zkušenosti, protože jsem se dnes dostal do několika skutečně dobrých soubojů.“
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
