Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso Red Bull Racing, F1, Formule 1, sport, | Constructors F1

etina English Rusky

Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso Red Bull Racing, F1, Formule 1, sport, | Constructors F1 Constructors F1

Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso

Miroslav Sanytrák | 22.10.06 | Aktuality

Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso ve VC Brazílie

Kvalifikace
Sobota 21. října 2006

1. F. Massa Ferrari 1:10,680
2. K. Räikkönen McLaren 1:11,299
3. J. Trulli Toyota 1:11,328
4. F. Alonso Renault 1:11,567
5. R. Barrichello Honda 1:11,619
6. G. Fisichella Renault 1:11,629
7. R. Schumacher Toyota 1:11,695
8. N. Heidfeld BMW 1:11,882
9. R. Kubica BMW 1:12,131
10. M. Schumacher Ferrari -
11. M. Webber Williams 1:11,650
12. P. de la Rosa McLaren 1:11,658
13. N. Rosberg Williams 1:11,679
14. J. Button Honda 1:11,742
15. R. Doornbos Red Bull 1:12,591
16. V. Liuzzi Toro Rosso 1:12,861
17. S. Speed Toro Rosso 1:12,856
18. Ch. Albers Spyker MF1 1:13,138
19. D. Coulthard Red Bull 1:13,249
20. T. Sató Super Aguri 1:13,269
21. S. Jamamoto Super Aguri 1:13,357
22. T. Monteiro Spyker MF1 -

David Coulthard, Red Bull Racing:
„Vyvážení auta bylo stejné jako dnes ráno, takže nebylo moc dobré. Na tomto typu tratě je nutná stabilita při výjezdu ze zatáčky, aby se udržela v zatáčce získaná rychlost. Jenže já jsem ji nebyl schopen najít. Již několikrát jsem se ze zadních pozic dokázal dostat k bodům a dokud se neprojede pod šachovnicovou vlajkou, není nic rozhodnuto. Ale bude velmi těžké dosáhnout dobrého výsledku.“

Robert Doornbos, Red Bull Racing:
„Tohle bylo maximum, jehož jsem byl schopen dosáhnout. Proto jsem se svým výkonem spokojený. Musím také pochválit inženýry, kteří dnes odvedli vynikající práci. Jsem hrdý na to, že ze tří kvalifikací, kterých jsem se zúčastnil, jsem ve dvou porazil Davida. Jsem si jistý, že si toho všimli i další lidé. Je jenom škoda, že jsme včera museli měnit motor a kvůli tomu budu odsunut na roštu dozadu.“

Vitantonio Liuzzi, Scuderia Toro Rosso:
„Pro nás je vždy těžké dostat se do druhé fáze kvalifikace. Tentokráte se mně to podařilo, ačkoliv jsem měl problém s kontrolou trakce. Scotta jsem porazil o jedinou tisícinu sekundy. Bylo by určitě lepší, kdyby se nám podařilo do druhé části dostat obě auta. Ačkoliv je na některých místech okruhu položen nový asfalt, je trať i nadále hrbolatá. Je tady velmi obtížné odhadnout správný nájezd do zatáčky a najít brzdný bod.“

Scott Speed, Scuderia Toro Rosso:
„Kvalifikace se mně docela povedla. Ráno bylo auto proti včerejšku o hodně lepší. Můj dík patří mládencům, kteří přes noc zvládli velký kus práce. Udělal jsem malou chybu, díky níž Tonio proklouzl přede mě, ale z auta jsem jinak dostal 99 % možného. Před víkendem jsem si myslel, že toto bude náš nejhorší závod, ale vůz je mnohem lepší, než jsem očekával. Doufám, že zítra předjedu několik soupeřů už v prvním kole.“

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com