Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso F1 Red Bull Racing, F1, Formule 1, sport,

Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso F1

Miroslav Sanytrák | 12.6.06 | Aktuality

Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso ve VC Velké Británie.

Závod
Neděle 11. června 2006

1. F. Alonso Renault 1:25:51,927

2. M. Schumacher Ferrari + 13,951

3. K. Räikkönen McLaren + 18,672

4.	G. Fisichella	Renault	+ 19,976
5.	F. Massa	Ferrari	+ 31,559
6.	J. P. Montoya	McLaren	+ 1:04,769
7.	N. Heidfeld	BMW	+ 1:11,594
8.	J. Villeneuve	BMW	+ 1:11,594
9.	N. Rosberg	Williams	+ 1:19,008
10.	R. Barrichello	Honda	- 1 kolo
11.	J. Trulli	Toyota	- 1 kolo
12.	D. Coulthard	Red Bull	- 1 kolo
13.	V. Liuzzi	Toro Rosso	- 1 kolo
14.	Ch. Klien	Red Bull	- 1 kolo
15.	Ch. Albers	Midland F1	- 1 kolo
16.	T. Monteiro	Midland F1	- 2 kola
17.	T. Sató	Super Aguri	- 3 kola
18.	F. Montagny	Super Aguri	- 3 kola

**Neklasifikováni**
J. Button	Honda	- 51 kol
S. Speed	Toro Rosso	- 59 kol
R. Schumacher	Toyota	- 60 kol
M. Webber	Williams	- 60 kol

Hlasy po závodě:

David Coulthard, Red Bull Racing:
„Auto bylo v závodě značně nedotáčivé. Myslel jsem si, že vůz má asi poškozený podvozek, protože v prvním kole jsem musel v zatáčce Stowe po souboji s Jacquesem Villeneuvem přejet po obrubníku. Auto bylo mnohem nedotáčivější než v kvalifikaci nebo tréninku. V průběhu závodu jsme zvýšili přítlak na přední části o dvě procenta, abychom nedotáčivost omezili. To je skutečně velká změna a v závěru závodu to už bylo trochu lepší.“

Christian Klien, Red Bull Racing:
„Já si myslím, že závod byl pro mě katastrofou. Musel jsem startovat na použitých pneumatikách, takže jsem na začátku propadl o dvě místa. Bylo velmi těžké zahřát na této trati s malou přilnavostí pneumatiky. Auto během závodu trpělo nedotáčivostí a měl jsem problémy v rychlých zatáčkách. Před první zastávkou jsem tak ztratil spoustu času. V druhé části to bylo o něco lepší. Nechal jsem si upravit nastavení předního křídla a od tohoto okamžiku jsem byl skutečně rychlý. V závěru mně odešly pneumatiky, v posledních deseti kolech jsem byl značně pomalejší než prvních osm.“

Vitantonio Liuzzi, Scuderia Toro Rosso:
„Byl to pro mě hodně dobrý, ale i hodně dlouhý závod. Byla škoda, že jsem se v úvodu neudržel ve skupině, která přede mnou jela. Moje auto bylo příliš nedotáčivé. Věděli jsme, že Silverstone nebude našemu desetiválci příliš vyhovovat. Za těchto okolností jsme ale odvedli výborný výkon. A bylo správným rozhodnutím změnit během závodu naši strategii. Pominu-li zmíněnou nedotáčivost, měl jsem dobré auto. Když to tedy shrnu, je to uspokojivý výsledek.“

Scott Speed, Scuderia Toro Rosso:
„Měl jsem fantastický start a dokázal jsem předjet Tonia (Liuzziho) a Christiana (Kliena). Pak jsem se pokusil předjet také Ralfa (Schumachera), a to v levé zatáčce Becketts. V pravé zatáčce jsem se dostal vedle něho a potom jsme se střetli, když jsem ho předjížděl vnější stopou. Myslím si, že s mým útokem z této strany nepočítal. Byla to jen běžná kolize při závodě, ale naneštěstí pro mě znamenala konec.“