Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso F1
Miroslav Sanytrák | 16.7.06 | Aktuality
Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing
a Scuderia Toro Rosso ve VC Francie Trénink
Pátek 14. července 2006
1. R. Kubica BMW
1:16,794
2. A. Davidson Honda
1:17,133
3. J. Button Honda
1:18,160
6. N. Jani Toro Rosso
1:18,962
9. R. Doornbos Red Bull
1:19,311
1. | R. Kubica | BMW | 1:16,902 |
2. | F. Alonso | Renault | 1:17.498 |
3. | A. Davidson | Honda | 1:17,750 |
8. | R. Doornbos | Red Bull | 1:18,175 |
10. | N. Jani | Toro Rosso | 1:18,639 |
19. | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:19,589 |
24. | S. Speed | Toro Rosso | 1:20,003 |
25. | D. Coulthard | Red Bull | 1:20,135 |
27. | Ch. Klien | Red Bull | 1:20,409 |
Hlasy po tréninku:
David Coulthard, Red Bull Racing:
"V těchto podmínkách jsme zatím trochu vzdálení původnímu očekávání. Zpočátku jsem zkoušel jednotlivá kola pro zítřejší
kvalifikaci."
Christian Klien, Red Bull Racing:
„Nebyly to pro nás dobré tréninky. Myslím, že jsme neměli ty správné pneumatiky. Nastavení auta bylo dobré jen v prvních kolech,
ale pak se zhoršovalo - letos bylo snad nejhorší! V kvalifikaci snad bude líp."
Robert Doornbos, Red Bull Racing:
„Okruh sice není moc oblíbený, ale mě se líbil. Má opravdu rychlé zatáčky, proto je velmi důležité správné nastavení vozu. Na to jsme
se soustředili. Všechno rozhodnou pneumatiky, to jak se budou chovat ve velmi horkém počasí."
Vitantonio Liuzzi, Scuderia Toro Rosso:
„Zaměřili jsme se na nastavení vozu pro sobotní kvalifikaci. Oba tréninky byly velmi náročné. Všichni měli problémy s přilnavostí a to
byl také důvod, proč několik jezdců vyjelo z tratě. Přilnavost je nízká po celém okruhu. Pokud se to nezmění, bude to velmi těžký
závod. Auto je dobré, ale můj čas ovlivnil velký provoz na trati. Chceme ještě změnit nastavení, aby se zlepšila přilnavost vozu."
Scott Speed, Scuderia Toro Rosso
„Auto je dobré a můžeme být konkurenceschopní. Spokojený jsem také s nastavením a pneumatikami. Havárii způsobila moje chyba.
Už předtím jsem pravými koly přejížděl obrubník a bylo to v pořádku. Zkusil jsem to trochu víc a rozhodilo mě to do smyku. Zadek
vozu nadskočil a ztratil jsem vládu nad autem."
Neel Jani, Scuderia Toro Rosso:
„Dopoledne jsme jako obvykle pracovali na nastavení a odpoledne jsem jezdil delší úseky. Zbytek víkendu pro nás může být velmi
dobrý. S dneškem jsem velmi spokojený."