Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso F1
Miroslav Sanytrák | 26.8.06 | Aktuality
Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing
a Scuderia Toro Rosso ve VC Turecka Kvalifikace
Sobota 26. srpna 2006
| 1. | F. Massa | Ferrari | 1:26,907 |
| 2. | M. Schumacher | Ferrari | 1:27,284 |
| 3. | F. Alonso | Renault | 1:27,321 |
| 4. | G. Fisichella | Renault | 1:27,564 |
| 5. | R. Schumacher | Toyota | 1:27,569 |
| 6. | N. Heidfeld | BMW | 1:27,785 |
| 7. | J. Button | Honda | 1:27,790 |
| 8. | K. Räikkönen | McLaren | 1:27,866 |
| 9. | R. Kubica | BMW | 1:28,167 |
| 10. | M. Webber | Williams | 1:29,436 |
| 11. | Ch. Klien | Red Bull | 1:27,852 |
| 12. | P. de la Rosa | McLaren | 1:27,897 |
| 13. | J. Trulli | Toyota | 1:27,973 |
| 14. | R. Barrichello | Honda | 1:28,257 |
| 15. | N. Rosberg | Williams | 1:28,386 |
| 16. | Ch. Albers | Midland F1 | 1:28,639 |
| 17. | D. Coulthard | Red Bull | 1:29,136 |
| 18. | S. Speed | Toro Rosso | 1:29,158 |
| 19. | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:29,250 |
| 20. | T. Monteiro | Midland F1 | 1:29,901 |
| 21. | S. Jamamoto | Super Aguri | 1:30,607 |
| 22. | T. Sató | Super Aguri | 1:30,850 |
Hlasy po kvalifikaci
Christian Klien, Red Bull Racing:
„S výsledkem v kvalifikaci jsem velmi spokojen. Navíc si myslím, že zítra odstartuji jako desátý, protože jeden ze soupeřů bude měnit motor. Vždycky, když jsem dnes vyjel na trať na nových pneumatikách, tak jsem se zlepšil. Trochu jsme změnili nastavení předního křídla, protože při agresivnější jízdě bylo auto lehce nedotáčivé. Vůz byl dobře vyvážený. Domnívám se, že jsme z auta dostali maximum. Můj tým odvedl dobrou práci a výborně mě podpořil. Doufejme, že nám to zítra vyjde.“
David Coulthard, Red Bull Racing:
„Za normálních okolností bych se dnes do další fáze dostal. Můj první pokus se nepovedl, při druhém vyletělo přede mnou jedno super aguri z tratě a já musel zpomalit. Tím jsem ztratil půl sekundy, kterou jsem pak už neměl kde dohnat. Zkusil jsem to ještě v následujícím kole, ale moje pneumatiky již byly hodně opotřebované. Byla to prostě smůla.“
Scott Speed, Scuderia Toro Rosso:
„Spokojený moc nejsem, z nějakého důvodu byl náš výkon v kvalifikaci mnohem horší než v tréninku. Auto je ale přesto dobré
a očekávám, že v závodě budeme rychlejší. Dosahujeme vysoké maximální rychlosti a také v rychlých zatáčkách se auto chová dobře. Zatáčka číslo osm je skutečně něco mimořádného, tam na vás působí boční přetížení 5g. Sice to bolí, ale já to miluji!“
Vitantonio Liuzzi, Scuderia Toro Rosso:
„Totálně jsem to podělal, čekal jsem něco úplně jiného. Na mém autě jsme navíc objevili problém, který jsme nedokázali vyřešit. Tím se všechno ještě zhoršilo. Jsem zklamaný, protože jsem byl přesvědčen, že se dostaneme mezi nejlepších patnáct.“
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
