Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso F1 Red Bull Racing, F1, Formule 1, sport,

Tisková informace - Red Bull Racing F1 a Scuderia Toro Rosso F1

Miroslav Sanytrák | 29.9.06 | Aktuality

Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso ve VC Číny

Trénink F1
Pátek 29. září 2006

**Výsledky 1. volného tréninku VC F1 Číny**
1.	A. Wurz	Williams	1:35,574 21
2.	A. Davidson	Honda	1:35,591 26
3.	J. Button	Honda	1:37,291 4
5.	N. Jani	Toro Rosso	1:37,734 21
9.	M. Ammermüller	Red Bull	1:38,460 18
11.	V. Liuzzi	Toro Rosso	1:39,000 6
13.	S. Speed	Toro Rosso	1:39,428 7

**Výsledky 2. volného tréninku VC Číny**
1.	A. Wurz	Williams	1:35,539 26
2.	S. Vettel	BMW	1:35,579 23
3.	A. Davidson	Honda	1:35,714 30
8.	M. Ammermüller	Red Bull	1:37,678 26
19.	S. Speed	Toro Rosso	1:39,080 18
20.	N. Jani	Toro Rosso	1:39,118 28
24.	V. Liuzzi	Toro Rosso	1:39,570 20
26.	D. Coulthard	Red Bull	1:40,155 15
27.	R. Doornbos	Red Bull	1:40,214 15

Hlasy po tréninku:

David Coulthard, Red Bull Racing:
„Přilnavost byla podivuhodně vysoká, když vezmeme v úvahu, jak deštivo bylo během druhého tréninku. Jízda za takového počasí je komplikovaná, protože dešťové kapky na hledí nevypovídají dostatečně o tom, kolik je vody na trati. Domníváte se, že je ještě větší mokro, než ve skutečnosti.“

Michael Ammermüller, Red Bull Racing:
„První jízda byla docela těžká, protože jsem si musel nejdříve na auto zvyknout a navíc je tato trať velmi obtížná. Ráno jsem se dostal do hodin, protože jsem měl malou přilnavost a ještě menší zkušenosti. Ale druhý trénink už byl o mnoho lepší. Vůz byl dobře vyvážený a doufám, že moje práce přinese užitek oběma závodním jezdcům.“

Vitantonio Liuzzi, Scuderia Toro Rosso:
„V prvním tréninku bylo všechno v pořádku, byť jsem neujel příliš mnoho kol. Ve druhém tréninku jsme pracovali na nastavení pro závod. Auto se nechovalo špatně, ale podmínky nebyly optimální, protože po většinu tréninku pršelo. Může to být tvrdý víkend.“

Neel Jani, Scuderia Toro Rosso:
„Jsem maximálně spokojený se svým ranním výkonem, ale ve svém nejrychlejším kole jsem se málem srazil s Kimim. Odpoledne jsem se zaměřil na přípravu na závod. Na samém konci tréninku se moje auto najednou zastavilo, takže jsem ho musel odstavit ve třetí zatáčce. V tomto okamžiku ještě nevíme, co bylo příčinou.“