Tomáš Enge se sestrou pojedou Star Rally Historic v rámci slavné Barum Rally T .Enge, Rally , Lucie Engeová,Historic,WRT, Hyundai,Škoda 130, | Constructors F1

etina English Rusky

Tomáš Enge se sestrou pojedou Star Rally Historic v rámci slavné Barum Rally T .Enge, Rally , Lucie Engeová,Historic,WRT, Hyundai,Škoda 130, | Constructors F1 Constructors F1

Tomáš Enge se sestrou pojedou Star Rally Historic v rámci slavné Barum Rally

T.Enge media | 15.8.18 | Aktuálně

T.Enge Racing 2018

Tomáš Enge se sestrou pojedou Star Rally Historic v rámci slavné Barum Rally.

Příznivci rallysportu se obzvlášť těší na vrchol letošního mistrovství republiky v rally, zlínskou Barum Rally. Na startu se zde objeví Dani Sordo, tovární jezdec Hyundai WRT. Již pojedenácté se ale v rámci evropského šampionátu uskuteční Star Rally Historic, jenž je zařazena do kalendáře MČR v rally historických vozidel. A na startu se letos podruhé představí také liberecká dvojice Tomáš Enge a Lucie Engová se Škodou 130 LR.

 

Je tomu již patnáct let, kdy zde Tomáš Enge, tehdy s Petrem Grossem a vozem Škoda Octavia WRC, startoval. „Tehdy to pro mne byla nejtěžší absolvovaná soutěž, a to nejen vzhledem k celkové délce rychlostních zkoušek přes 300 kilometrů, ale i startovnímu poli. Osmnáct vozů WRC toho bylo důkazem. Závod jsme rozjeli opatrněji, začal jsem se rozjíždět až od druhé etapy. Přesto z toho bylo šesté místo celkově a ke konci i skvělý souboj s Karlem Trojanem. Toho jsme postupně stahovali, po technických problémech s posilovačem řízení při druhém průjezdu 30km dlouhé rychlostní zkoušky Troják. Tam jsme tenkrát ztratili kolem tří minut,“ zavzpomínal na první start Tomáš Enge.

V letošním ročníku usedne liberecký jezdec opět do vozu značky Škoda, ale tentokrát do historické 130 LR. Na posádky v rámci Star Rally čeká celkem osm rychlostních zkoušek v celkové délce 97,8 kilometrů. Vše začne na páteční městské superspeciálce a v sobotu bude pokračovat dvojím průjezdem rychlostních zkoušek Březová, Semetín a Rejnovice, které doplní kudlovická RZ. Ale co vlastně Tomáše Engeho vedlo ke druhému startu? „Jet opět Barumku. Zejména ale minulý závod v Pačejově, kde jsem se velice namlsal. Měli jsem s Luckou opravdu krásný víkend, a tak jsem začal přemýšlet, kde bych se mohl letos ještě svézt. Nejbližším závodem pro historická vozidla byla Star Rally v rámci Barumky. Potom je delší pauza až do příbramské soutěže, která se uskuteční začátkem října. To máme ale s týmem REITER Engineering naplánované okruhové závody. A tak slovo dalo slovo, taťka nebyl proti, a i na start na Barumce mi půjčil nejen svoji eLeRu, ale také Lucku, za což bych mu chtěl poděkovat,“ vyjádřil se ke startu Tomáš.

Přestože několik let neabsolvoval soutěž mistrovství republiky v rally, zaznamenal v Pačejově výborného výsledku, když až v závěru přišel po souboji s Marcelem Tučkem o třetí místo absolutně. „Pačejovský sprint měl hladký a relativně čistý asfalt, a to také díky protikatovacím zábranám. Ve Zlíně počítám, že budou také, i když mám informace, že loňský ročník byl nesmírně náročný a zejména při druhých průjezdech bylo vytaháno velké množství nečistot a kamenů. O tom svědčí velké množství odpadlých posádek, včetně mého taťky. Většinu potkaly technické problémy. Dá se říci, že kdo zde dojede, ten je vítězem. A se stejným cílem odjíždíme na Star Rally. Kromě toho se ale nesmírně těšíme na městskou superspeciálku. V roce 2003 se ještě nejela, a tak to pro mne bude premiéra a moc se těším,“ vhlíží k závodu liberecký jezdec a k tomu na závěr ještě dodává. „Co se týká nastavení vozu, zde nebudeme zřejmě nic měnit. V Pačejově se mi s ním jelo skvěle, problém byl zpočátku spíše ve mně, když jsem nevěděl, co vše si mohu a nemohu s vozem dovolit. Postupně jsem si ale na stotřicítku zvykl a jsem přesvědčen, že ve Zlíně to bude dobré. Beztak bychom nestihli před závodem žádné testování. Mám dosti nabitý pracovní program, a kromě toho víkend před Barumkou, pojedeme s týmem REITER Engineering okruhovy šampionát GT4 Cental Series na Slovakiaringu.“ 

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com