TRUCK: Šoltys v druhé etapě sedmý, Posledního zdržela oprava turba
Buggyra Press | 5.1.26 | Aktuálně
Rally Dakar 2026
Dakar 2026 pokračoval v pondělí druhou etapou Yanbu–Alula a truckové posádky Buggyra ZM Racing jako kdyby si předaly štafetu v technických patáliích. Martin Šoltys s Vlastimilem Mikschem a Tomášem Šikolou se probojovali v dnešní etapě z konce startovního pole až na sedmou pozici. Karel Poslední s Petrem Schweinerem a Filipem Škrobánkem měl etapu rozjetou solidně, ale na trati je přibrzdily podobné technické potíže jako včera Šoltyse – na 199. kilometru museli řešit problém s turbem a na místě ztratili přibližně dvě hodiny. Poté, i když s velkým zdržením, dorazili úspěšně do cíle a v rámci etapy skončili jednadvacátí.
„Hned na patnáctém kilometru jsme bohužel udělali kolo, takže to bylo obrovské zklamání. Navíc jsme špatně stáli a zvedali auto hodně vysoko, což nám vzalo strašně moc sil a následujících asi 150 km to bylo plné prachu, předjížděli jsme hodně aut a cesta byla docela peklo,“ uvedl Martin Šoltys. „Posledních 200 kilometrů už ale byla radost jet. Bylo tam méně aut, i když jsme pořád předjížděli a hodně se prášilo. Přesto jsme se konečně trochu svezli, dostali se do tempa a jsem rád, že jsme sedmí. Zítra tak budeme startovat někde vepředu, z čehož mám radost, protože jsem se obával, že se zpět na ty přední pozice budeme dostávat několik dní,“ dodal.
Karel Poslední si pochvaloval začátek závodu, kdy se jelo krásně. „Pak nám ale prasklo kolo, tak jsme ho vyměnili a pokračovali dál v závodním tempu. Další defekt přišel ještě před neutralizací, kolo jsme jen dofukovali a na pit stopu nám ho kluci vyměnili,“ uvedl Poslední. A navázal další špatnou zprávou. „Pak nám ještě před neutralizací odešlo turbo. Opravovali jsme ho zhruba dvě hodiny, možná i víc, a pak jsme znovu vyrazili a modlili se za tu jednu zbývající pneumatiku. Naštěstí jsme tady. Těšíme se na zítra. Nevíme ani, jakou máme ztrátu nebo na jakém jsme místě, ale dojeli jsme,“ uzavřel Karel Poslední optimisticky.
Dakar pokračuje v úterý třetí etapou Alula–Alula, která nabídne 422 kilometrů rychlostní zkoušky a 314 kilometrů přejezdů (celkem 736 km).
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
