ULTIMATE: Aliyyah Koloc pokračuje v boji v náročným Dakarem, otec Martin jí bude dál oporou v bivaku
Buggyra Press | 10.1.26 | Aktuálně
Rally Dakar 2026
Odpočinkové dny na Rally Dakar nikdy nejsou úplně odpočinkové. Je to chvíle nadechnout se a zastavit – a zároveň okamžik, kdy se znovu skládá odhodlání i technika. Pro Aliyyah a Martina Kolocovy a celý tým Buggyra ZM Racing je tak dnešek momentem pro znovunalezení odhodlání pokračovat po mimořádně náročnému prvnímu týdnu.
Úvodní etapy prověřily tým ve všech směrech. Technické potíže a neplánovaná zdržení zabránily tomu, aby výsledky odpovídaly potenciálu. Přesto je tu něco, co z prvního týdne vystupuje nejvíc: týmová soudržnost a společné rozhodnutí nevzdat to.
Aliyyah: Jít dál i v nejtěžších dnech
Pro jednadvacetiletou Aliyyah je letošní Dakar od prvního kilometru psychickou i fyzickou bitvou. V první etapě přišla porucha spojky a problémy s posilovačem řízení, které se táhly i do druhého dne. Třetí etapa přinesla další potíže se spojkou. Přesto se Aliyyah každé ráno vracela do auta se stejnou disciplínou a odhodláním. „Je hrozně těžké znovu vyrazit po dnech, jako byly tyhle. Ale to je Dakar. A jediná možnost je jet dál,“ říká Aliyyah.
Martin: První Dakar odvozený od rodinných hodnot
Zatímco Aliyyah míří za svým čtvrtým dokončeným Dakarem, Martin letos prožívá svůj první Dakar za volantem po mnoha letech, kdy řídil tým z bivaku.Realita rally si ale brzy vybrala daň. Zlomený prst, problémy s převodovkou, potíže s motorem a tři nedokončené etapy znamenaly konec jeho soutěžního pokračování.To však neznamená, že Martin odchází od týmu. V bivaku zůstane naplno zapojený: bude podporovatAliyyah a pomáhat týmu se sběrem dat, vývojem, nastavením techniky i každodenními rozhodnutími.
Už v úvodu rally bylo vidět, jak tuhle roli bere. V první etapě zůstal s Aliyyah v poušti téměř hodinu, aby pomohl diagnostikovat problém a opravit, co šlo. Ve třetí etapě znovu zastavil ve chvíli, kdy se Aliyyah potýkala s další technickou závadou – a ve stejném momentu zastavil na pomoc i týmový kolega Karel Poslední z kategorie trucků. Nakonec Aliyyah k tankovacímu bodu odtáhl Téo Calvet z Buggyra Academy a blízký přítel Aliyyah. Skvělá ukázka solidarity typické pro Dakar – a zároveň pro Buggyru.
Dva jezdci, jeden společný cíl
Aliyyah a Martin mají odlišný jezdecký styl, a tím pádem i odlišnou zátěž pro techniku a často i rozdílné typy problémů. Právě tahle odlišnost se ale ukázala jako výhoda. Během prvního týdne každý den kombinovali své poznatky a data, aby inženýři mohli obě auta dál vylepšovat. Teď, když je Martin mimo závod, se pozornost přesouvá plně na Aliyyah a na další vývoj a spolehlivost turbem posíleného šestiválce ve voze Red-Lined Revo T1+. Martin zůstane u technických debat v bivaku a bude do nich dál aktivně vstupovat.
Tým v zákulisí
Když se u dvou aut objevují téměř každý den jiné potíže, mechanici a podpůrný tým Buggyry často končí prací hluboko v noci. I přes dlouhé směny a minimum spánku je jejich nasazení konstantní a cíl jasný: dát Aliyyah co nejlepší vůz, aby mohla pokračovat.
Těžký Dakar, ale jednotný tým
Aliyyah je průběžně na 60. místě v kategorii Ultimate a Martin už v soutěži nepokračuje – samotná čísla ale nevyprávějí celý příběh letošního Dakaru. Ten se zatím nejvíc píše týmovou soudržností, rodinným duchem a odmítnutím kapitulovat ve chvíli, kdy je to nejtěžší.
Dakar zdaleka nekončí. A nekončí ani Aliyyah – se zázemím týmu a rodiny za zády.
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
