Úspěch Patrika Hájka na CIK-FIA Mistrovství Evropy motokár Motokáry, Patrik Hájek, kartinsport | Constructors F1

etina English Rusky

Úspěch Patrika Hájka na CIK-FIA Mistrovství Evropy motokár Motokáry, Patrik Hájek, kartinsport | Constructors F1 Constructors F1

Úspěch Patrika Hájka na CIK-FIA Mistrovství Evropy motokár

Vratislav Ondráček | 2.8.16 | Aktuálně ze světa

Motokáry 2016

Hlavní fotografie: 

Matěj Kácovský (jezdec startující s italskou licencí), dále čeští reprezentanti: Dominik Javůrek, Michal Jílek. Patrik Hájek a Petr Ptáček

Český motokárový sport má na svém kontě další historický úspěch.  V letošním třídílném seriálu Mistrovství Evropy motokár, získal český reprezentant Patrik Hájek celkově 2. místo v „královské“ kategorii KZ a do České republiky tak putuje zatím letošní nejlepší výsledek v podobě Vicemistra Evropy 2016.

 

Poslední třetí podnik evropského šampionátu motokár se konal o posledním červencovém víkendu v belgickém Genku. Bojovat o evropské body se do Belgie vydali čtyři čeští reprezentanti. Petr Ptáček v kategorii OK Junior, Dominik Javůrek v kategorii KZ2, Michal Jílek v kategorii KZ2 a Patrik Hájek v „královské“ kategorii KZ. Kvalifikačním sítem prošli nejúspěšněji  Petr Ptáček a Patrik Hájek, kteří se probojovali až do závěrečného finále. Juniorský jezdec Petr Ptáček si finálové jízdy ale moc neužil. Již ve třetím kole byl soupeřem vyražen mimo trať a jeho finálové účinkování tak bylo předčasně ukončeno. Největší naděje z českých jezdců byly oprávněně vkládány do Patrika Hájka. Patrik Hájek patří v současné době mezi nejlepší světové jezdce v kategorii profesionálních jezdců a proto je od letošní sezony také továrním jezdcem italské stáje Kosmic. Patrik Hájek do Belgie jel s velikou šancí bojovat i o evropský titul. Po dvou předcházejících závodech seriálu Mistrovství Evropy totiž český jezdec figuroval na třetím místě se zanedbatelnou ztrátou na vedoucí pozice. Scházely pouze 2 body  na druhého Francouze Iglesiase a 4 body na prvního jezdce Itala Ardiga. Rozhodnout tedy měl právě závod v Belgii. Od samého začátku závodního víkendu bylo jasně patrné, že konkurence Patrika se usilovně připravovala a o konečných výsledcích bude rozhodovat především přesné nastavení motoru a podvozku na momentální podmínky na trati. Patrik Hájek se velmi nadějně probojoval až do druhé startovní řady finálové jízdy. Před vlastní finálovou jízdou nastal okamžik, kdy bylo třeba zvolit pro Patrika riskantní nastavení motokáry, které by zvýšilo naději úspěšného Ardiga porazit, finále vyhrát  a tím získat evropský titul. Nakonec se tento krok minul s očekávaným účinkem a Patrik projel ve finále na 7. místě. Tímto výsledkem bodově odsunul francouzského jezdce Iglesiase o 5 bodů na třetí místo a zařadil se na konečné 2. místo evropského šampionátu.

 

Patrik Hájek se již jednou Vicemistrem Evropy motokár stal. V roce 2009 bojoval o titul evropského šampióna v kategorii KZ2 až do posledních finálových kol z vedoucí pozice. Dvě kola před cílem o titul evropského šampióna přišel nezaviněnou kolizí. Letošní titul Vicemistra Evropy kategorie KZ je ale Patrikovým největším dosavadním úspěchem, protože místo vybojoval v konkurenci motokárových jezdců, kteří jsou profesionálními závodníky a mnozí z nich mají na svém kontě několik titulů evropských a světových lampionů. Patrika Hájka letos ještě čeká další vrchol letošní motokárové sezony, což je závod Mistrovství světa ve švédském Kristianstadu na začátku září. Vzhledem k jeho letošním výborným výsledkům, bude mít český reprezentant i zde velikou šanci na úspěch.

 

Vratislav Ondráček – KartingSport.cz

 

Galerie

Štítky

 


Konstrukce motokáry

Klikněte na část, která vás zajímá

Konstrukce motokáry 1 7 13 14 10 12 4 3 9 5 11 8 6 2

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com